Dvorecký most vede v anketě s 77,8 %, název ještě posoudí komise a rada

Nový most přes Vltavu mezi Podolím a Zlíchovem má podle výsledků ankety dál nést jméno Dvorecký most. Pražané vybírali ze dvou možností, druhou variantou byl most Anežky České.

Hlasování probíhalo na přelomu ledna a února a zapojilo se do něj téměř osm tisíc lidí. Pro Dvorecký most hlasovalo 77,8 % účastníků. Výsledek však není konečný — před rozhodnutím rady hlavního města musí návrh posoudit Místopisná komise.

Rekordní účast a jasný výsledek

Podle vedení města dorazilo přes Portál Pražana rekordních 7?299 hlasů. Z toho 5?669 připadlo na Dvorecký most a 1?630 na variantu s Anežkou Českou.

Hlasovat bylo možné také na papírových lístcích dostupných na úřadech Prahy 4 a 5 a na podatelnách magistrátu. Tuto možnost využilo přibližně tři sta lidí.

Název musí potvrdit komise i rada

Výsledek ankety slouží jako doporučení. Místopisná komise nyní posoudí, zda navržený název odpovídá historickým a jazykovým pravidlům. Teprve poté se tématem bude zabývat rada hlavního města.

Představitelé města dříve uváděli, že pracovní název Dvorecký most se v běžné komunikaci už vžil. Zástupci dotčených městských částí zároveň připomínají, že i druhá varianta má své příznivce a že v budoucnu může vzniknout stavba, která ponese ženské jméno.

Stavba se zpozdila, otevření v roce 2026

Most se staví od září 2022. Původní termín otevření na přelomu let 2024 a 2025 se kvůli komplikacím v korytě Vltavy a úpravám technického řešení několikrát posunul.

Aktuální plány počítají se zprovozněním v roce 2026. V posledních měsících se mluvilo o možnosti otevření na jaře, úplné dokončení včetně uměleckých prvků v okolí mostu má následovat později.

Most pro MHD, chodce a cyklisty

Dvorecký most má sloužit především tramvajím a autobusům MHD. Počítá se také s chodci a cyklisty. Pro osobní auta most určen není, výjimku mají pouze vozidla záchranných složek.

Po dokončení půjde o nejjižnější tramvajové překonání Vltavy v Praze. Část autobusových linek se má přesunout z Barrandovského mostu, což by mělo ulevit přetíženým místům v dopravní síti.

Rozpočet se blíží dvěma miliardám

Náklady na stavbu se v průběhu let zvyšovaly. Na začátku února radní schválili další navýšení, takže celkový rozpočet dosahuje přibližně 1,965 miliardy korun.

Most v lednu prošel zátěžovou zkouškou a stavba se posouvá do závěrečné fáze. Definitivní název bude znám až po formálním potvrzení radou hlavního města.