Neskákej mi pod kola. Praha upozorňuje na rizika střetů tramvají s chodci

Žlutá silueta upozorňuje chodce na riziko u tramvajových kolejí

Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) ve spolupráci s BESIP, Policií ČR a dalšími partnery připravil další aktivitu v rámci bezpečnostní kampaně Neskákej mi pod kola. Ta upozorňuje na rizika srážek tramvají s chodci a na nebezpečí pohybu v blízkosti tramvajových kolejí.

Jedním z míst, kde se objevilo upozornění v podobě žluté siluety a nápisu, je kolejiště u stanice Hradčanská. Právě tam nedávno tramvaj srazila ženu s dítětem v kočárku. Událost neskončila tragicky.

V Praze se letos stalo přibližně 50 srážek

V Praze se od začátku letošního roku stalo přibližně 50 srážek tramvají s chodci. Jeden z těchto případů skončil smrtí mladé dívky. V Brně jsou letos evidovány čtyři oběti.

Aktuální počet letošních případů je průběžným údajem. Podrobnější statistiku za celý rok 2026 zatím nelze srovnávat s celoročními údaji, které DPP zveřejnil za předchozí roky.

Loňský počet srážek byl nejnižší za deset let

Podle statistiky DPP se v Praze v roce 2025 stalo 72 srážek tramvají s chodci. Meziročně to bylo o 14,3 procenta méně než v roce 2024, kdy podnik evidoval 84 případů.

Loňský počet byl zároveň nejnižší za uplynulých deset let s výjimkou roků 2020 a 2021, kdy byla kvůli pandemii výrazně omezená mobilita obyvatel. Z celkových 72 případů v roce 2025 jich 46 skončilo lehkým zraněním, 16 těžkým zraněním a deset bez zranění. Dva chodci zemřeli.

Nejvíce případů bylo mezi Pavlovou a Štěpánskou

Nejvíce srážek chodců s tramvajemi se v roce 2025 stalo v úseku I. P. Pavlova – Štěpánská, kde DPP zaznamenal šest případů. Po čtyřech srážkách připadlo na úseky Invalidovna – Florenc a Drinopol – Pohořelec.

Dvě loňské smrtelné srážky se staly v úsecích Sídliště Zahradní Město – Obchodní centrum Hostivař a Vítězné náměstí – Hradčanská.

I nízká rychlost může mít vážné následky

Na rizika spojená se střetem upozorňuje také pražský koordinátor BESIP Oldřich Kasl. Podle něj může i minimální rychlost způsobit, že je člověk po střetu odhozen o několik metrů.

Smyslem současné aktivity je proto připomenout chodcům nutnost zvýšené pozornosti v místech, kde se pohybují v blízkosti tramvajových kolejí. Varovné prvky jsou umístěny přímo v prostoru, kde může ke střetu dojít.

Na srážky upozorňuje dlouhodobá kampaň

Kampaň Neskákej mi pod kola není novým projektem. DPP ji využívá dlouhodobě a spolupracuje při ní mimo jiné s BESIP a Policií ČR. Je zaměřena na prevenci srážek tramvají s chodci a na upozorňování na rizikové chování v městském provozu.

Podle statistiky DPP se v posledních letech počet srážek postupně měnil. V roce 2016 podnik evidoval 75 případů, v roce 2017 jich bylo 111 a v roce 2018 celkem 105. V roce 2019 počet klesl na 87, v roce 2024 činil 84 a loni 72.

Vedle kampaně DPP uvádí také spolupráci s Policií ČR a BESIP, vzdělávání dětí a pravidelná školení řidičů jako součást aktivit zaměřených na bezpečnost tramvajového provozu.