Pražské hlavní nádraží čeká rozsáhlá rekonstrukce střechy odbavovací haly a souvisejících částí dopravní infrastruktury. Stavební práce mají začít letos v červenci a jejich dokončení je plánováno na rok 2028. Součástí projektu bude také úprava odvodnění magistrály a změny v okolí Fantovy budovy.
Správa železnic vybrala pro realizaci opravy odbavovací haly pražského hlavního nádraží sdružení společností Subterra a Firesta-Fischer. Hlavním cílem projektu je oprava střechy haly, do které v minulých letech opakovaně zatékalo. Součástí stavebních prací bude také obnova izolace stropní konstrukce a úpravy systému odvodnění magistrály vedoucí přímo nad nádražím.
Celkové náklady na projekt dosáhnou přibližně 290 milionů korun. Výběr zhotovitele nebyl založen pouze na nabídkové ceně, ale také na navrženém postupu výstavby a jeho dopadu na provoz v okolí hlavního nádraží.
Podle informací Správy železnic dojde během části stavebních prací k omezením na magistrále před budovou hlavního nádraží. Vybraný zhotovitel však navrhl kratší dobu zásahů do provozu, díky čemuž budou dopravní omezení trvat celkem 126 kalendářních dnů. Po celou dobu mají v obou směrech zůstat zachovány dva jízdní pruhy.
Následné etapy rekonstrukce by již podle plánu neměly výrazně ovlivňovat automobilovou dopravu v této části metropole. Samotné práce se mají rozběhnout během července letošního roku a pokračovat až do roku 2028.
Rekonstrukce nebude zaměřena pouze na technický stav odbavovací haly. Součástí projektu jsou také úpravy veřejného prostoru před historickou Fantovou budovou. V prostoru mezi nádražím a magistrálou se počítá s výsadbou nových stromů a přesunem veřejného osvětlení.
Během stavebních prací bude dočasně přerušen provoz parkoviště umístěného nad odbavovací halou. Cestující i návštěvníci nádraží by proto měli počítat s omezenou dostupností této parkovací plochy.
Budoucnost odbavovací haly byla v minulých letech předmětem odborných diskusí souvisejících s plánovanou modernizací celého hlavního nádraží. V roce 2023 se objevily návrhy počítající s rozsáhlejší přestavbou areálu podle architektonického konceptu dánského studia Henning Larsen Architects.
Následně však ministerstvo kultury rozhodlo, že hala ze sedmdesátých let bude zahrnuta do památkové ochrany společně s historickou Fantovou budovou. Aktuálně připravovaná rekonstrukce tak umožní zachování a obnovu stávajícího objektu při současném zlepšení jeho technického stavu a okolního veřejného prostoru.