PID Lítačka 2.0 přinese tmavý režim a nové funkce pro cestující

Po několika letech čeká aplikaci PID Lítačka rozsáhlejší modernizace. Operátor ICT společně s dopravními organizátory v Praze a Středočeském kraji připravuje novou generaci s označením PID Lítačka 2.0. Základní funkce jako vyhledávání spojení, nákup jízdenek a práce s kupony zůstávají, doplní je však nové možnosti, které dnes uživatelé často postrádají.

Podle aktuálních dat používá Lítačku denně přibližně 200 tisíc unikátních lidí, celkem ji má kolem dvou milionů uživatelů. Počet uživatelů roste každoročně o 20 až 30 procent. Jen v roce 2025 přes aplikaci lidé vyhledali více než 109 milionů spojení.

Nová verze bude nasazena formou běžné aktualizace, aby přechod pro uživatele proběhl plynule. Podle plánů dorazí první vlna novinek v lednu 2027, další funkce se budou postupně doplňovat.

Hlavní novinky první verze

Jednou z nejviditelnějších změn je tmavý režim. Přibude možnost koupit a aktivovat více jízdenek najednou, což usnadní cestování skupinám. Aplikace také lépe zohlední situace, kdy spolu cestují rodiče s kočárky nebo lidé se psem.

Nově bude více viditelný i dlouhodobý kupon. Při jízdě za hranice Prahy bude jasně ukazovat, na kterou část trasy kupon stále platí a kdy je třeba dokoupit další jízdenku.

Změny se týkají také parkování. Na úvodní obrazovce se objeví mapa zón placeného stání a plánuje se zjednodušení placení, aby uživatelé nemuseli složitě nastavovat dobu parkování. Nově bude možné parkování také předčasně ukončit.

Nastavení aplikace bude jednodušší, výchozí volby budou odpovídat nejčastějším preferencím uživatelů. Přibude panel s novinkami, který lze po přečtení skrýt, a možnost vypnout informace o zpoždění.

Technika a testování

Operátor ICT plánuje zjednodušit vyhledávání spojení nahrazením současných dvou vyhledávačů jedním, což sníží náklady a urychlí další rozvoj aplikace.

Nová verze projde testováním s vybranými uživateli. V další fázi budou provozovány dvě varianty aplikace souběžně. Vývoj má na starosti tým o osmi až deseti lidech. Náklady na přepis a nové moduly zatím nejsou přesně stanoveny, Praha a Středočeský kraj je rozdělí, většina půjde na platy vývojářů.

Plánované doplňky

V pořadníku je přes dvě stovky dalších nápadů. Postupně přibude například předpověď zpoždění až do cílové zastávky, vyhledávání bezbariérových spojení a inteligentní kombinace dopravních prostředků. Aplikace doporučí, kdy se vyplatí dojít část trasy pěšky nebo použít kolo.

Středočeský kraj připravuje napojení nových P+R parkovišť a cyklověží. Plánována je také tarifní změna umožňující variantu „zaplať podle ujeté vzdálenosti“. Od 1. ledna 2026 platí v PID nový tarif, který zvýhodňuje nákup jízdenek přes mobilní aplikaci.

Od roku 2027 bude PID Lítačka 2.0 využita i pro poptávkovou dopravu ve Středočeském kraji. Pilotní provoz probíhá na Českobrodsku, širší nasazení závisí na dokončení nového modulu.

Více informací k projektu zveřejňuje Pražská integrovaná doprava. Přehled o aplikaci je k dispozici na PID Lítačka a informace o provozu a vývoji také zveřejňuje Operátor ICT.