Praha testuje chytré monitory v 40 autobusech MHD

Cestující v pražských autobusech se mohou setkat s novým způsobem zobrazování informací na palubních monitorech. Dopravní podnik Praha od úterý 17. února 2026 zahájil testování modernizovaného grafického rozhraní, jehož cílem je usnadnit orientaci během jízdy i při plánování přestupů.

V první fázi se novinka objevuje ve 40 autobusech typu Solaris Urbino 10,5. Nasazeny jsou zejména na linkách 101, 105, 121, 138, 151, 159 a 202. Získané zkušenosti mají posloužit k dalšímu rozšíření systému i do dalších vozidel městské hromadné dopravy.

Více informací o přestupech i průběhu jízdy

Nové rozhraní přináší podrobnější přehled návazných spojů na příštích zastávkách včetně aktuálních časů odjezdů. Ty se aktualizují podle skutečné polohy vozidel, takže reflektují i případná zpoždění. Upraven byl také seznam zastávek, který má být přehlednější a doplněný o orientační dobu jízdy k jednotlivým bodům trasy.

Obrazovky střídají informace o následujících zastávkách a cílové stanici s přehledem dostupných přestupů. Zahrnuty jsou nejen autobusové a tramvajové linky, ale také metro a železnice. Systém zároveň zobrazuje pouze relevantní návaznosti, které dávají v daném místě smysl.

Jednotný vizuální styl podle projektu Čitelná Praha

Nový design navazuje na dlouhodobou snahu o sjednocení navigačního stylu ve veřejném prostoru v rámci projektu Čitelná Praha. Stejný vizuální přístup se postupně uplatňuje i v dalších částech městské dopravy a veřejné infrastruktury. Podle dostupných informací bylo možné změny zavést převážně softwarově, bez rozsáhlých technických úprav ve vozidlech.

Na podobě zobrazovaných informací spolupracuje také ROPID, který koordinuje standardy kvality systému Pražské integrované dopravy. Testovací provoz má umožnit sběr zkušeností a připomínek od cestujících i zaměstnanců, což může vést k dalším úpravám před případným rozšířením do celé flotily.

Data z platformy Golemio a další rozvoj

Klíčovým prvkem jsou data z městské platformy Golemio, kterou provozuje Operátor ICT. Systém pracuje s informacemi o provozu MHD v Praze a zároveň využívá data veřejné dopravy ve Středočeském kraji, což umožňuje zobrazovat návaznosti i mimo území hlavního města.

Výhledově se počítá s dalším rozšířením funkcí, například o informace o výlukách či mimořádnostech. Trend využívání dat v reálném čase má cestujícím přinést přesnější orientaci a jednodušší plánování cest napříč dopravním systémem.