DOPRAVNÍ PODNIK HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY

Máte návrh na zlepšení? Napište nám prostřednictvím kontaktního formuláře.

Mezi výjimky v tomto nařízení spadá i nákup jízdenek prostřednictvím bezkontaktních terminálů či jízdenkových automatů o kterém hovoří článek 12:Terminály bez obsluhy pro jízdné a poplatky za parkováníPoskytovatelům platebních služeb je umožněno, aby s výhradou splnění požadavků stanovených v článku 2 neuplatňovali silné ověření klienta, pokud plátce iniciuje elektronickou platební transakci u terminálu bez obsluhy za účelem uhrazení jízdného nebo poplatku za parkování.Pro cestující, kteří využí

Linka číslo 108 je v úseku mezi zastávkami Sibiřské náměstía Zelená vedena v obou směrech přes nově zřízené zastávky Českomalínská a Rooseveltova (zrušeny jsou zastávky Goetheho, směr Sídliště Na Dědině, a Nemocnice Bubeneč, v obou směrech).Linka číslo 130 je nově v provozu také o víkendech.Pro linku číslo 164 se v ulici Na Chobotě zřizuje v obou směrech zastávka Sportovní centrum Řepy.Pro linky číslo 201 a 953 se v Toužimské ulici zřizuje v obou směrech zastávka Kbelský lesopark.Pro linku číslo

Výčet ztrát a nálezů za loňský rok je opět velmi rozličný. Denně se v pražské MHD ztratily desítky předmětů běžné potřeby, drobností, zdravotních pomůcek, ale i kuriozit v podobě štaflí či koule na pétanque. Ze samého nadšení či nedočkavosti nechali cestující v dopravních prostředcích ležet šaty anděla s křídly, kulečníkové tágo, rotoped, a dokonce i lednici. Mezi opakované ztráty v MHD patří zdravotní pomůcky jako naslouchátko, berle, zubní protéza a loni i lékařský plášť.V metropoli měli minul

1. ledna 1899 začaly platit „permanentní lístky předplatné“, první předplatní časové jízdenky. Roční jízdenka stála 120 K (tedy 600násobek max. základního jízdného), půlroční 70 K. Obě opravňovaly k libovolnému počtu jízd jak v síti elektrických a koňských drah Elektrických podniků královského hlavního města Prahy. Jediným výdejním místem byla tehdy pokladna EP ve Staroměstské tržnici. První předplatní jízdenky si koupilo celkem 29 zájemců. U příležitosti výročí 120 let předplatních jízdenek DPP

„Dnes jsme v Praze převzali od Škody Transportation poslední z celkem 250 ks tramvají 15T. Byl to pro nás jeden z klíčových dlouhodobých kontraktů a uzavřeli jsme důležitou etapu modernizace tramvajového vozového parku,“ říká Petr Witowski, předseda představenstva a generální ředitel DPP a dále uvádí: „Jsme rádi, že máme pro Pražany i návštěvníky města moderní a komfortní tramvaje, které jsou navíc i stoprocentně nízkopodlažní a nabízejí tak bezproblémovou možnost přepravy cestujícím se sníženou

Provozovatel Lítačky, pražská městská společnost Operátor ICT, společně s Magistrátem hlavního města Prahy se rozhodly automaticky platnost karet Lítačka prodloužit o tři roky. Cestující, kterým by karta v letošním roce propadla, tak budou moci s Lítačkou cestovat po Praze a Středočeském kraji až do roku 2023. Prodloužení platnosti se týká přibližně 450.000 karet, na které lze nahrávat dlouhodobé časové kupóny. Celkem je v rukách cestující veřejnosti téměř 860 tisíc karet Lítačka. Od srpna 2018