Praha otevřela nový parkovací dům P+R Opatov. Nabízí 495 míst, část kapacity je vyhrazena rezidentům

V Praze byl uveden do provozu nový parkovací dům P+R Opatov u stanice metra C Opatov. Čtyřpodlažní objekt s kapacitou 495 parkovacích míst má sloužit především řidičům přijíždějícím do metropole po dálnici D1. Součástí projektu je také 100 parkovacích míst určených k dlouhodobému pronájmu pro obyvatele Prahy 11.

Hlavní město Praha zprovoznilo nový parkovací dům Park & Ride (P+R) Opatov v městské části Praha 11. Objekt vybudovaný u Chilské ulice navazuje na stanici metra linky C Opatov a zastávky městské i regionální autobusové dopravy. Nový terminál má usnadnit přestup z individuální automobilové dopravy na veřejnou dopravu zejména řidičům přijíždějícím do Prahy po dálnici D1.

Kapacita parkovacího domu činí 495 míst pro osobní vozidla. Správu a provoz objektu převzala Technická správa komunikací hlavního města Prahy, která jej zařadila do systému městských záchytných parkovišť P+R.

Nový parkovací dům P+R Opatov nabízí celkem 495 parkovacích míst. Z nich je 100 určeno pro dlouhodobý pronájem obyvatelům Prahy 11 z nejbližšího okolí.

Sto míst je vyhrazeno pro místní obyvatele

Významnou součástí projektu je vyčlenění části kapacity pro rezidenty. Celkem 100 parkovacích míst je určeno k dlouhodobému pronájmu obyvatelům Prahy 11. Podle představitelů městské části byl o tuto možnost od začátku zájem a část kapacity se začala obsazovat již před otevřením objektu.

Parkovací dům zároveň rozšiřuje nabídku parkování v lokalitě, kde byly kapacity dlouhodobě nedostatečné. Vedení městské části očekává, že nový objekt pomůže omezit tlak na parkování v okolních ulicích a zachytí část vozidel přijíždějících do Prahy z vnějších oblastí.

Součástí jsou místa pro elektromobily i cyklisty

Parkovací dům je vybaven také specializovanými stáními a doprovodnou infrastrukturou. K dispozici je deset parkovacích míst pro osoby s omezenou schopností pohybu, která se nacházejí u vjezdu do objektu v podlaží P3.

Ve stejném podlaží je vyhrazeno 43 míst pro vozidla využívající pohon na CNG nebo LPG. Součástí objektu je také zázemí pro bezpečné odstavení 32 jízdních kol. V podlaží P5 jsou umístěna parkovací stání vybavená dobíjecími stanicemi pro elektromobily.

Součástí vybavení parkovacího domu je 10 míst pro osoby se zdravotním postižením, 43 míst pro vozidla na CNG nebo LPG, dobíjecí stání pro elektromobily a prostor pro 32 jízdních kol.

Provoz navazuje na systém městských parkovišť P+R

Provoz parkovacího domu je nastaven ve standardním režimu pražských záchytných parkovišť P+R s 24hodinovou tarifikací. Objekt je vybaven jednotným navigačním systémem a automatizovaným odbavením, které odpovídá standardům používaným na dalších městských parkovištích tohoto typu.

Podle hlavního města představuje nová stavba důležitý přestupní bod na jihovýchodním okraji Prahy. Díky přímému napojení na metro a autobusovou dopravu má umožnit rychlejší pokračování cesty do centra města bez nutnosti zajíždět autem do hustě vytížených oblastí metropole.

Druhá etapa přinese park na střeše i novou zeleň

Dokončena byla první etapa projektu, která zahrnovala výstavbu a uvedení parkovacího domu do provozu. V navazující etapě mají být dokončeny úpravy okolí objektu.

Další práce počítají s vybudováním pochozího parku na střeše budovy, dokončením pěších tras a chodníků v okolí a také s finální výsadbou zeleně.

Investice přesáhla 663 milionů korun

Investorem projektu bylo hlavní město Praha. Výstavbu realizovalo sdružení firem Společnost P+R Opatov – BAK – MTS DIZ – GG. Celkové náklady dosáhly částky 663,8 milionu korun bez DPH.