Praha uzavřela dohodu o pozemcích u krčského nádraží. Umožní výstavbu stanice Nádraží Krč na lince D

Praha dokončila dohodu s vlastníky pozemků v okolí krčského nádraží. Uzavřený soubor smluv umožní zahájit výstavbu stanice Nádraží Krč na nové lince metra D. Zastupitelé materiál schválili při nočním jednání před pátečním ránem.

Jednání trvala roky, vznikl rozsáhlý balík smluv

Vyjednávání podle vedení města probíhalo napříč několika volebními obdobími. Nejde pouze o směnu pozemků — dokumenty řeší také budoucí výkupy parcel pod Jižní spojkou, úpravu práv k území a podmínky pro stavbu parkoviště P+R, které má v lokalitě realizovat Dopravní podnik.

Materiál je rozsáhlý a tvoří ho desítky vzájemně provázaných smluv. V tištěné podobě by zabral značný objem.

Krč má být přestupní uzel pro metro, železnici i řidiče

Stanice Nádraží Krč je součástí navazujícího úseku metra D, jehož výstavba má začít v nejbližších týdnech. Podle aktuálního plánu má být druhý úsek zahájen na konci června 2026.

V okolí krčského nádraží vznikne přestupní uzel propojující metro a železnici. Součástí projektu bude také parkoviště P+R, které má sloužit řidičům přijíždějícím z jižního okraje Prahy a ze středočeských obcí.

Stanice bude mít dva samostatné výstupy — jeden směrem k železniční stanici a druhý přes prostor u Jižní spojky na opačnou stranu.

Další krok: dohoda se Správou železnic

Po vyřešení pozemků se soukromými vlastníky chce město pokračovat jednáním o parcelách patřících Správě železnic. V plánu je nová nádražní budova, kterou mají společně využívat technologie metra D i železniční provoz.

Jak pokračuje výstavba metra D

Linka D má propojit Písnici s náměstím Míru a ulevit dopravě na jihu Prahy. Stavba prvního úseku Pankrác – Olbrachtova probíhá od roku 2022.

Navazující úsek Olbrachtova – Nové Dvory nabral zpoždění kvůli sporům v tendru. Dopravní podnik však letos podepsal smlouvu se sdružením vedeným firmou Subterra a počítá se zahájením prací ve druhém čtvrtletí 2026.

Původní termín zprovoznění trasy do Písnice byl rok 2029. Podle současného harmonogramu se jako nejbližší realistický termín uvádí rok 2032.