Pražští zkušební komisaři opět nabízejí dostatečný počet termínů ke zkouškám na řidičské oprávnění a dále připravují nová opatření

V průběhu letošního roku byla přijata řada drobných opatření, v jejichž důsledku nastal zlom a situace vrátila do přijatelného stavu, který panoval ještě před vypuknutím pandemie covid-19. V současné době se tak stává, že ani nejsou vyčerpány všechny vypsané termíny k vykonání zkoušek žadatelů o řidičská oprávnění ze strany autoškol. To ovšem neznamená, že se i nyní vždy dostane na všechny žadatele. V takových případech je ale příčinou časová nepřizpůsobivost autoškol či samotných žadatelů. S přihlédnutím ke snížení počtu zkušebních komisařů s ukončeným základním školením zkušebního komisaře je tak počet vypsaných termínů ke zkouškám žadatelů o řidičské oprávnění za prvních osm měsíců roku 2022 srovnatelný s plně funkčním stavem před vypuknutím pandemie covid-19, jež zcela zásadním způsobem a na delší dobu dopředu negativně ovlivnila celkovou situaci ve vyřizování žádostí o vykonání zkoušek. To dokládají i nejčerstvější data hlavního města, která jsou srovnávána s hodnotami z roku 2018, který ještě nebyl poznamenán jakýmkoliv předchozím omezením: OZK ZKOUŠKY 2018 Průměr za 8 měsíců 2018 Prvních 8 měsíců 2022 Zkoušky profesní způsobilosti řidiče 869 579 455 Zkoušky vrácení ŘP 717 478 353 Zkoušky udělení řidičského oprávnění 13 369 8 912 8 168 Oprava testy 2 670 1 780 1 396 Oprava ovládání a údržba vozidla 269 179 120 Oprava jízdy 8 050 5 367 3 785
Magistrát hl. m. Prahy však nechce zůstat ani u současného stavu a na základě uskutečněného interního auditu je již připravována další řada opatření, která by měla stav ve službách poskytovaných pražskými zkušebními komisaři dále zlepšovat. Mimo vlastní změny organizace a řízení práce se například jedná o chystanou aplikaci automatizovaného systému vypisování a přidělování termínů zkoušek žadatelů o řidičské oprávnění, případně o nově nastavenou součinnost s Ministerstvem dopravy ČR v otázkách možností zjednodušení stanovených procesů příprav a výkonu zkoušek, včetně snížení administrativní zátěže zkušebních komisařů na úkor provádění vlastních zkoušek. Ve fázi úvah je potom i možnost zadání projektu na využití metod umělé inteligence pro optimalizaci výkonu agendy zkušebních komisařů.