Čáslav čeká rozsáhlá modernizace letiště: přípravy na F-35 začnou v roce 2026

Vojenské letiště v Čáslavi na Kutnohorsku čeká od dubna 2026 rozsáhlá modernizace, která má připravit areál na budoucí provoz letounů F-35. Projekt patří podle armády mezi největší investice do vojenské infrastruktury této dekády a zasáhne do provozu základny na více než dva roky.

Přesun letounů a omezení provozu

Stíhací letouny JAS-39 Gripen se začnou v březnu 2026 přesouvat z Čáslavi na letiště v Pardubicích. Podzvukové L-159 budou dočasně operovat z Náměště nad Oslavou. Odtud budou piloti pokračovat v plnění úkolů spojených s ochranou vzdušného prostoru i závazky v rámci aliančních misí.

Samotná čáslavská základna bude mimo běžný provoz od dubna 2026 do podzimu 2028. Práce na dráze mají pokračovat až do konce roku 2028.

Obnova ranveje z 50. let

Největší část modernizace se týká vzletové a přistávací dráhy. Současná ranvej pochází z 50. let a dosud byla pouze částečně opravována. Plán počítá s kompletní výměnou konstrukce v původní trase. Rozměry dráhy zůstanou obdobné, změnit se má především použitý materiál, který zajistí vyšší únosnost a delší životnost.

Součástí projektu bude také nová letištní světlotechnika a další technické prvky potřebné pro budoucí provoz.

Nový kampus pro F-35

Po dokončení prací na dráze má následovat výstavba nového komplexu určeného pro letouny F-35. Armáda plánuje propojený kampus zahrnující servisní hangáry, sklady náhradních dílů, technické zázemí, kanceláře i prostory pro piloty. Součástí mají být také ubytovací kapacity a objekt se simulátory.

Kampus bude umístěn v severozápadní části areálu, kde se nyní nacházejí kryté úkryty pro letouny L-159.

Zvýšená bezpečnost a protihluková opatření

Modernizace přinese i úpravy v oblasti bezpečnosti. Areál bude muset splnit požadavky související s provozem moderních technologií a bude zařazen mezi objekty důležité pro obranu státu. V části okolí základny vznikne přibližně dvoukilometrový zemní val o základní výšce kolem sedmi metrů, na který navážou protihlukové stěny. Celková výška kombinace valu a stěn může dosáhnout až 13 metrů.

Obce sledují dopravu i hluk

Město Čáslav i okolní obce očekávají, že modernizace přinese nové pracovní příležitosti a další rozvoj. Zároveň se však připravují na zvýšenou dopravní zátěž během stavebních prací. Nejčastěji se řeší trasy nákladních vozidel a organizace dopravy v okolí letiště.

Na začátku března 2026 proběhlo jednání vedení města s ministrem obrany Jaromírem Zůnou. Další setkání se starosty okolních obcí bylo naplánováno na druhou polovinu března. Obce se zajímají o harmonogram prací, dopravní opatření i očekávané změny hlukové zátěže po dokončení modernizace.

První české letouny F-35 by podle aktuálních plánů měly být převzaty v roce 2031. Vybraný personál absolvuje část výcviku ve Spojených státech.

Tip pro čtenáře: Další informace k dopravním opatřením a průběhu rekonstrukce zveřejňuje také město Čáslav.