Průměrná cena nafty v Česku vzrostla podle aktuálních údajů na více než 40 korun za litr. Ještě na konci února byla přibližně o sedm korun nižší. Motoristé přitom mohou v různých částech republiky narazit na výrazné cenové rozdíly mezi jednotlivými čerpacími stanicemi.
Cena nafty v Česku v posledních dnech výrazně vzrostla a řidiči si změnu všimli při běžném tankování. Podle údajů společnosti CCS činil průměr 10. března 2026 přibližně 40,29 koruny za litr. Na konci února se přitom nafta prodávala kolem 33 korun za litr, takže nárůst je poměrně rychlý.
Přesto se ukazuje, že při pečlivém výběru lze stále natankovat levněji. V rámci jednoho města se mohou ceny lišit i o zhruba deset korun za litr, což u plné nádrže představuje úsporu v řádu stovek korun.
V Praze byla mezi nejnižšími cenami zaznamenána částka kolem 37,80 koruny za litr na stanici v Karlíně. Podobná úroveň se objevila také v Brně, kde se nafta prodávala přibližně za 37,90 koruny u výjezdu směrem na Modřice. Nižší ceny se často objevují u samoobslužných čerpacích stanic, které mají jednodušší provoz.
Naopak v západních Čechách, například v Sokolově a okolí, se ceny držely spíše na jednotné úrovni kolem 39,50 koruny za litr. Na Vysočině se ceny měnily poměrně rychle — ve Světlé nad Sázavou se během krátké doby zvýšily o jednu korunu.
Některé čerpací stanice upravují ceny i několikrát denně. Záleží na tom, jak rychle reagují na velkoobchodní ceny, jaké mají zásoby nebo jakou marži si nastaví. Do vývoje se promítá také situace na světových trzích, kde se v posledních dnech zmiňuje návrat ropy Brent nad hranici 90 dolarů za barel. To obvykle vede k postupnému zdražování pohonných hmot.
Řidiči mohou cenu ovlivnit alespoň výběrem místa, kde tankují. Vyplatí se sledovat aktuální ceny těsně před odjezdem, protože se mohou během dne měnit. Pomoci mohou také mapy a aplikace se sdílenými cenami, například mBenzin.
Nižší ceny bývají častější u samoobslužných stanic, které mají nižší provozní náklady. Zároveň je dobré zvážit, zda se vyplatí zajíždět pro levnější palivo příliš daleko — delší trasa může úsporu snadno vymazat vyšší spotřebou a časem stráveným na cestě.