Dvě noční uzavírky D1 u Šmejkalky. Řidiči pojedou objížďkou přes Benešov

Řidiči na dálnici D1 mezi Prahou a Brnem musí o nadcházejícím víkendu počítat se dvěma nočními uzavírkami. Důvodem je zatěžovací zkouška mostu Šmejkalka přibližně na 24. kilometru dálnice. Uzavřen bude provoz v obou směrech.

D1 mezi exity 21 Mirošovice a 29 Hvězdonice bude uzavřena v noci z 21. na 22. srpna a z 22. na 23. srpna 2026, vždy od 20:00 do 08:00.

Uzavírka začne vždy večer

První uzavírka začne v pátek 21. srpna ve 20:00 a potrvá do soboty 22. srpna do 08:00. Druhá bude následovat v sobotu 22. srpna ve 20:00 a skončí v neděli 23. srpna v 08:00.

Uzavřen bude úsek D1 mezi exitem 21 Mirošovice a exitem 29 Hvězdonice. Noční termíny byly zvoleny kvůli nižšímu provozu a stabilnějším podmínkám pro měření.

Objížďka povede přes Benešov

Osobní a další doprava bude z uzavřeného úseku vedena po silnici I/3 směrem na Benešov. Odtud bude objízdná trasa pokračovat po silnici II/110 přes Soběhrdy a Kozmice. Na dálnici D1 se řidiči vrátí u exitu 34 Ostředek.

V nočních hodinách se proto může zvýšit provoz také na komunikacích a v obcích ležících na objízdné trase. Řidiči by měli počítat s delší cestou a sledovat aktuální dopravní informace.

Pro část kamionů delší objížďka

Pro těžší nákladní soupravy je připravena delší objízdná trasa. V závislosti na hmotnosti vozidla a dopravním značení může být vedena přes D3 s návratem na D1 až u Humpolce.

Most zatíží osm nákladních vozů

Zatěžovací zkouška má ověřit chování konstrukce při stanoveném zatížení a porovnat skutečné hodnoty s výpočty. Na most najede osm plně naložených nákladních vozů, přičemž každý bude mít hmotnost 32 tun.

Celková statická zátěž tak dosáhne 256 tun na jedné polovině mostu. Měřicí technika bude během zkoušky sledovat průhyb konstrukce v milimetrech a současně také její teplotu. Naměřené údaje umožní rozlišit změny způsobené zatížením od těch, které souvisejí s počasím.

Další změna provozu je plánována na září

Pokud zatěžovací zkouška dopadne podle plánu, Ředitelství silnic a dálnic počítá v noci z 5. na 6. září s převedením provozu na dokončenou část mostu ve směru na Prahu. Následně má začít přestavba druhé poloviny mostu pro směr na Brno.

Rekonstrukce mostu Šmejkalka probíhá od července 2023. Zakázku realizuje sdružení firem Strabag a Pragoprojekt. Cena stavby činí 965 milionů korun bez DPH a dokončení je plánováno na rok 2027.