E-kola a vapovací zařízení mohou komplikovat plnění evropských kvót na sběr baterií

V České republice dlouhodobě roste množství baterií uváděných na trh i těch, které se následně podaří vytřídit. Přesto podle největší tuzemské sběrové společnosti ECOBAT mohou být nové evropské cíle v oblasti sběru baterií v příštích letech obtížně dosažitelné. Největší tlak je patrný u baterií z elektrokol a elektrokoloběžek.

Společnost ECOBAT v roce 2020 sesbírala 4 558 tun odpadních baterií, což představuje meziroční nárůst přibližně o 400 tun. Současně však výrazně rostl i objem baterií uváděných na trh, který dosáhl 20 334 tun, tedy zhruba o 40 procent více než v předchozím období.

Část zpracování bateriového odpadu probíhá ve středních Čechách. Další zpracování směsí odpadních baterií zajišťuje linka v Řevničově na Rakovnicku, kterou provozuje společnost Stronic.

Evropské cíle se zpřísňují, největší změna přijde v roce 2027

Česká republika v současnosti plní platný evropský požadavek na sběr přenosných baterií, který stanovuje minimální míru 45 procent hmotnosti baterií uvedených na trh.

Od roku 2027 má tato hranice vzrůst na 63 procent a od roku 2030 následně na 73 procent. Právě rychlé navyšování těchto hodnot je podle odborníků z oboru klíčovou výzvou, protože množství baterií v oběhu roste rychleji než jejich návrat do sběrných míst.

Elektrokola a koloběžky patří mezi nejnáročnější segment

Největší komplikace se očekávají u baterií z elektrokol a elektrokoloběžek. V roce 2020 se podařilo zpětně sesbírat přibližně 4,5 procenta těchto baterií, zatímco evropské cíle počítají s postupným navýšením až na 51 procent od roku 2028.

Podle odborníků je tento cíl obtížně dosažitelný zejména proto, že baterie v těchto zařízeních mají dlouhou životnost a do sběrné sítě se vracejí s výrazným zpožděním. Statistiky navíc vycházejí z aktuálního prodeje, který v posledních letech dynamicky roste.

Drobné elektro a jednorázové vapovací zařízení komplikují sběr

Systém zpětného odběru zatěžuje také drobná elektronika, která často končí ve směsném odpadu. Jedná se například o malé spotřebiče, levné elektronické hračky nebo jednorázové elektronické cigarety, které obsahují vestavěné baterie.

Pomoci má i evropská legislativa, podle které budou muset výrobky uváděné na trh po 18. únoru 2027 umožňovat snadnou výměnu baterie. Odborníci však upozorňují, že část jednorázových vapovacích zařízení může na trh přicházet mimo standardní distribuční a evidenční systémy, což komplikuje jejich zapojení do oficiálního recyklačního systému.

Recyklace jako zdroj surovin pro další výrobu

Recyklace baterií má kromě environmentálního významu také ekonomický rozměr. Zpracováním použitých článků lze získat znovu využitelné kovy a další suroviny.

Podle údajů z oboru lze z 100 kilogramů odpadních baterií získat přibližně 65 kilogramů kovonosných materiálů, které se mohou vrátit zpět do výrobního řetězce. Právě tento princip je jedním z důvodů, proč evropská regulace dlouhodobě podporuje vyšší míru sběru a recyklace baterií.