Koleje se po 46 letech vrátily na Václavské náměstí. Tramvaje vyjedou až v červnu 2027

Koleje v horní části Václavského náměstí jsou po 46 letech znovu na svém místě. Na přelomu září a října 2026 se podařilo dokončit jejich obousměrné propojení mezi Vinohradskou třídou, horní částí náměstí a směrem do Škrétovy ulice. Kolejové spojení je tak stavebně připravené, tramvaje po něm ale zatím nejezdí.

Tramvajová trať se na Václavské náměstí vrací po 46 letech

Tramvajová doprava byla z Václavského náměstí odstraněna v prosinci 1980. Po více než čtyřech desetiletích se nyní koleje do horní části náměstí vracejí. Nová dvoukolejná trať propojí stávající tramvajové tratě ve Vinohradské a Jindřišské ulici a umožní nové spojení přes centrum Prahy.

Na přelomu září a října 2026 se podařilo kolejově propojit střed Václavského náměstí s tratí u Vinohradské třídy a směrem do Škrétovy ulice. Koleje jsou nyní v obou směrech fyzicky propojené, samotný tramvajový provoz ale zatím zahájit nelze.

Na první tramvaje se čeká do konce června 2027

V horní části Václavského náměstí pokračují práce na celé stavbě. Koleje jsou v některých místech stále součástí staveniště, dokončují se povrchy a další navazující části projektu. Pro pravidelný tramvajový provoz je nutné také instalovat trolejové vedení.

Dopravní podnik hlavního města Prahy počítá se zahájením provozu na nových tratích Václavské náměstí a Muzeum na konci června 2027. Obě stavby tvoří z hlediska budoucího provozu jeden celek.

Trať propojí několik důležitých úseků

Nová dvoukolejná trať v horní části Václavského náměstí propojí stávající tramvajové tratě ve Vinohradské a Jindřišské ulici. Trasa vede přes horní část náměstí kolem Národního muzea a navazuje na Vinohradskou třídu a Škrétovu ulici.

Součástí projektu je také celková úprava horní části Václavského náměstí. Ta zahrnuje nové povrchy, rozšíření prostoru pro pěší a výsadbu desítek stromů. Projekt tramvajové trati je spolufinancován Evropskou unií.

Trať Muzeum už funguje

Samostatná část projektu u Muzea byla dokončena už začátkem září. Od 5. září 2026 se po dokončení tramvajové trati Muzeum vrátily linky 11 a 13 do původní trasy v úseku Italská – Muzeum – I. P. Pavlova.

Dokončená trať Muzeum zároveň připravila napojení na novou tramvajovou trať přes Václavské náměstí. Celé propojení má být uvedeno do provozu společně po dokončení navazujících prací.

Práce na náměstí pokračují

Kromě kolejí se na Václavském náměstí dokončují další části rozsáhlé přestavby. Práce zahrnují úpravy veřejného prostoru, pěších tras, povrchů a okolí stanice metra Můstek. Postup výstavby tramvajové tratě a navazujících prací Dopravní podnik průběžně zveřejňuje na stránkách projektu Tramvajová trať na Václavském náměstí.

Konkrétní podoba provozu po dokončení trati se bude řešit v návaznosti na dokončení stavby a zkušební provoz. Nová trať má propojit stávající tramvajovou síť v Jindřišské a Vinohradské ulici a vytvořit nové možnosti vedení tramvajových linek přes centrum.