Hlavní ranvej Letiště Praha bude od konce března do poloviny srpna 2026 uzavřena kvůli modernizaci, která zahrnuje infrastrukturu a technické úpravy. Provoz se přesune na vedlejší dráhu, což přinese zvýšenou hlučnost v některých částech Prahy a okolních obcích, letiště zároveň připravuje měření, infolinku a podpůrné programy pro dotčené lokality.
Letadla budou v nadcházejícím jarním období létat častěji nad některými pražskými čtvrtěmi a přilehlými oblastmi Středočeského kraje. Letiště Praha zahájí modernizaci hlavní vzletové a přistávací dráhy koncem března 2026, práce potrvají zhruba do poloviny srpna.
Investice do modernizace hlavní ranveje se odhaduje na zhruba jednu miliardu korun. Úpravy se soustředí na infrastrukturu a pojezdové dráhy, aby dráha odpovídala bezpečnostním standardům a legislativním požadavkům.
Konkrétně půjde o rekonstrukci křížení drah, výstavbu nového kabelového vedení a odvodnění dráhy, spolu s dalšími technickými zásahy v její bezprostřední blízkosti. Během stavebních prací není možné hlavní ranvej používat.
Uzavření dráhy 06/24 znamená, že lety budou směrovány na vedlejší dráhu 12/30. Ta se v běžném provozu využívá minimálně, ale během modernizace hlavní dráhy nemá letiště jinou možnost.
Práce jsou plánovány do období přelomu jara a léta, kdy je pravděpodobnost snížené viditelnosti nižší. To zajišťuje bezpečný provoz i při využití vedlejší dráhy.
Uzavírku sleduje i Úřad pro civilní letectví, který bude dohlížet na dodržování pravidel a minimalizaci rušivých dopadů.
Letiště pravidelně měří hluk stacionárními i mobilními stanicemi. Během uzavírky hlavní dráhy budou opět nasazena mobilní měření, například v lokalitách Jinonice, Řepy, Hodkovičky a dalších.
Pro obyvatele je k dispozici nepřetržitá infolinka, kde lze řešit dotazy týkající se konkrétních letů nebo provozních změn.
Dotčené městské části mohou získat finanční podporu pro své projekty. Například Praha 17 v minulosti obdržela 2,5 milionu korun na školské a další lokální projekty. Letiště nabízí i programy na zlepšení větrání a rekuperace v budovách v hlukově chráněném pásmu a podporu projektů samospráv.
K modernizaci ranveje se připojují i další letošní projekty, například úpravy komunikací před terminály a rozšíření nabíjecích stanic pro elektromobily. Celkově plánuje letiště investice přesahující tři miliardy korun v roce 2026.
Letní období bude pro Prahu a přilehlý Středočeský kraj z hlediska leteckého hluku významné, klíčové bude, jak se zvládne zvýšený provoz a jak rychle se po polovině srpna 2026 vrátí lety na hlavní dráhu.