Praha 6 navrhuje ukončit pravidelné noční lety na Letišti Praha do roku 2032, letiště připomíná rozhodování úřadů

Praha 6 schválila návrh na postupné ukončení pravidelných nočních letů mezi 00:00 a 5:30 na Letišti Praha nejpozději do roku 2032. Radnice navrhuje od roku 2027 každoroční omezení nočního provozu, zatímco letiště upozorňuje, že o případném zákazu rozhodují příslušné úřady podle českých i evropských pravidel.

obrázek: Praha 6 navrhuje ukončit pravidelné noční lety na Letišti Praha do roku 2032, letiště připomíná rozhodování úřadů

Praha 6 schválila návrh, kterým chce dosáhnout postupného ukončení pravidelného nočního leteckého provozu na Letišti Praha mezi půlnocí a 5:30. Podle stanoviska schváleného radou městské části by mělo být tohoto cíle dosaženo nejpozději do roku 2032. Radnice svůj návrh zdůvodňuje snahou o zlepšení podmínek pro noční odpočinek obyvatel v lokalitách ovlivněných leteckým provozem.

Praha 6 současně reaguje na dřívější deklaraci Letiště Praha týkající se omezení nočního provozu. Podle radnice navrhovaná opatření nepředstavují konečné řešení, a proto chce o dalším postupu jednat nejen s letištěm, ale také s Řízením letového provozu ČR, Slotovou koordinací ČR a příslušnými ministerstvy. Problematika se dotýká rovněž některých obcí ve Středočeském kraji ležících pod příletovými a odletovými trasami.

Radnice navrhuje postupné omezení od roku 2027

Součástí návrhu je harmonogram postupného snižování nočního provozu. Od roku 2027 by měl počet pravidelných nočních pohybů podle návrhu každoročně klesat minimálně o 20 %. Od roku 2032 by mezi 00:00 a 5:30 měly probíhat pouze mimořádné nebo nouzové lety.

Praha 6 zároveň oceňuje některá opatření ke snižování hluku, která Letiště Praha v minulých letech zavedlo. Podle městské části však představují pouze dílčí kroky a diskuse o dalším vývoji má pokračovat.

Letiště Praha upozorňuje na zákonný postup

Letiště Praha uvádí, že případné úplné omezení nočního provozu nemůže zavést vlastními rozhodnutími. O takovém opatření podle platných českých i evropských předpisů rozhodují příslušné správní orgány po splnění stanovených podmínek.

Společnost zároveň připomíná, že současná kapacita letiště během denních hodin neumožňuje přesun všech nočních letů. V dlouhodobém výhledu proto spojuje další omezení nočního provozu s plánovanou úpravou dráhového systému, která má přispět k efektivnějšímu rozložení letového provozu během dne.

Debata probíhá během modernizace letiště

Otázka nočních letů se projednává v době, kdy je část provozu dočasně vedena přes vedlejší vzletovou a přistávací dráhu kvůli modernizaci hlavní ranveje. Práce byly zahájeny na konci března a podle harmonogramu mají pokračovat do poloviny srpna 2026.

Letiště Praha zároveň oznámilo, že okolním městským částem a obcím rozdělí dobrovolný finanční příspěvek v celkové výši 13,3 milionu korun. Podle letiště nejde o náhradu škody, ale o podporu obcím dotčeným dočasnou organizací provozu.

Hluk z leteckého provozu podléhá stanoveným limitům

Podmínky provozu Letiště Praha vycházejí z platných hygienických limitů pro hluk. V nočních hodinách zároveň platí přísnější pravidla pro provoz letadel a omezení některých typů letů. Přehled informací o leteckém hluku zveřejňuje také hlavní město na svých stránkách.

Diskuse o budoucnosti nočního provozu na Letišti Praha tak pokračuje. Praha 6 prosazuje stanovení termínu pro postupné ukončení pravidelných nočních letů, zatímco Letiště Praha upozorňuje na zákonný proces, který musí případným změnám předcházet.



Další články