Praha obnovila cenové stropy pro taxi. Řidiči s taxametrem mohou účtovat nejvýše 42 Kč za kilometr

Praha od středy 21. října 2026 znovu uplatňuje cenovou regulaci taxislužeb s taxametrem. Maximální sazba činí 42 korun za kilometr a 7 korun za minutu čekání. Město opatření obnovilo po stížnostech zákazníků na vysoké ceny, které se objevily po zrušení regulace k 1. říjnu. Cenové stropy se nevztahují na alternativní a smluvní taxislužby, například Uber nebo Bolt.

Praha od středy 21. října 2026 znovu uplatňuje cenovou regulaci taxislužeb s taxametrem. Maximální cena činí 42 korun za kilometr jízdy a 7 korun za minutu čekání. Mluvčí pražského magistrátu Vít Hofman uvedl, že důvodem návratu regulace jsou stížnosti zákazníků na nepřiměřeně vysoké účtované částky.

Podle magistrátu se po zrušení cenových stropů ukázalo, že samotná konkurence na trhu neposkytuje cestujícím dostatečnou ochranu před vysokými cenami. Nový cenový výměr proto začal platit hned den po zveřejnění. Magistrát jeho účinnost stanovil po konzultaci s Ministerstvem financí.

Jak funguje cenová regulace taxi? Cenový strop stanovuje nejvyšší částku, kterou smí řidič za regulovanou službu účtovat. Nejde o povinnou sazbu, takže jízda může být levnější. V Praze se aktuální regulace týká taxislužeb s taxametrem.

Regulace se vrátila po třech týdnech bez cenových stropů

Vývoj regulace se v roce 2026 odehrál v několika krocích. Od 1. srpna se maximální cena za kilometr zvýšila z 36 na 42 korun. Komora taxikářů tehdy považovala navýšení za nedostatečné. K 30. září následně magistrát cenový výměr zrušil, takže od 1. října přestaly maximální sazby platit.

Zrušení regulace provázela nejasnost ohledně toho, kdo o něm rozhodl. Magistrát krok vysvětloval rozhodnutím vedení města, náměstek primátora pro dopravu Jaromír Beránek (Piráti) to však odmítl. Uvedl, že cenová regulace se už téměř dva roky neřeší politickým rozhodnutím rady města, ale prostřednictvím opatření obecné povahy v gesci příslušného odboru magistrátu. Podle jeho vyjádření požádal odbor o přípravu podkladů pro další diskusi v městských komisích a výborech.

Uber a Bolt mají odlišný režim

Obnovené cenové stropy se vztahují na taxislužby s taxametrem. Alternativní a smluvní taxislužby, mezi které patří také Uber a Bolt, podléhají odlišnému režimu. Ministerstvo financí zrušilo možnost jejich cenové regulace ze strany obcí od 1. ledna 2025. U těchto služeb zákazník zpravidla zná cenu nebo způsob jejího stanovení před objednáním jízdy.

Podrobnosti o změnách cenové regulace zveřejnilo Ministerstvo financí ČR. Praktické informace o taxislužbách v hlavním městě a možnostech podávání podnětů a stížností nabízí také web hlavního města Prahy věnovaný taxislužbám.