V Praze a okolí se s příchodem teplejšího počasí vracejí na silnice motorkáři. Policie připomíná, že začátek sezony bývá rizikový a je nutné věnovat pozornost technickému stavu motocyklu i jízdním podmínkám. Doporučení doplňují statistiky nehodovosti i bezpečnostní kampaně zaměřené na motocyklisty a řidiče aut.
V Praze a okolí se s březnovým oteplením znovu objevují na silnicích motorkáři. Policie upozorňuje, že první týdny sezony patří k nejrizikovějším. Častou příčinou nehod není jen rychlá jízda, ale také podcenění technického stavu motocyklu po zimní odstávce a změněných podmínek na vozovce.
Před první vyjížďkou je podle policie vhodné motocykl důkladně zkontrolovat. Pozornost si zaslouží pneumatiky, brzdy, řetěz, baterie i osvětlení. Po zimě může být nižší tlak v pneumatikách a mohou se objevit drobné závady, které během sezony nemusejí být na první pohled patrné.
Silnice po zimě bývají poškozené výmoly a na povrchu se může držet štěrk nebo zbytky posypového materiálu. Asfalt je navíc chladný, zejména ve stinných úsecích a v zatáčkách, kde je nižší přilnavost. V Praze je nutné počítat také s tramvajovými kolejemi, vodorovným značením nebo dlažebními kostkami, které mohou být na jaře kluzké.
Policie připomíná, že řidiči aut si po zimě na přítomnost motocyklů teprve zvykají. Motorku mohou snadno přehlédnout nebo špatně odhadnout její rychlost, zejména při odbočování nebo křížení jízdních směrů. Motorkářům proto doporučuje jezdit tak, aby byli dobře viditelní, vyhýbat se mrtvým úhlům a počítat s možnou chybou ostatních účastníků provozu.
Užitečné rady k přípravě motocyklu zveřejňuje také BESIP. První jízdy je podle odborníků vhodné pojmout jako postupné rozježdění, nikoli jako test hranic schopností stroje i jezdce.
V roce 2025 zemřelo na českých silnicích 421 lidí. U motorkářů statistiky ukazují pokles — zahynulo 57 řidičů motocyklů. Bezpečnostní opatření proto míří nejen na samotné motocyklisty, ale i na řidiče aut.
Probíhá například kampaň Hele, motorka!, která upozorňuje na nutnost věnovat větší pozornost motocyklům v provozu. Pokračují také projekty zaměřené na zdokonalování jízdy, například Učme se přežít.
Policie v Praze doporučuje začít sezonu pomalejším tempem, věnovat pozornost technickému stavu motocyklu a jezdit s dostatečnou rezervou. Jarní období bývá podle ní časem, kdy se vyplatí zvýšená opatrnost.
,V Praze a okolí se s březnovým oteplením znovu objevují na silnicích motorkáři. Policie upozorňuje, že první týdny sezony patří k nejrizikovějším. Častou příčinou nehod není jen rychlá jízda, ale také podcenění technického stavu motocyklu po zimní odstávce a změněných podmínek na vozovce.
Před první vyjížďkou je podle policie vhodné motocykl důkladně zkontrolovat. Pozornost si zaslouží pneumatiky, brzdy, řetěz, baterie i osvětlení. Po zimě může být nižší tlak v pneumatikách a mohou se objevit drobné závady, které během sezony nemusejí být na první pohled patrné.
Silnice po zimě bývají poškozené výmoly a na povrchu se může držet štěrk nebo zbytky posypového materiálu. Asfalt je navíc chladný, zejména ve stinných úsecích a v zatáčkách, kde je nižší přilnavost. V Praze je nutné počítat také s tramvajovými kolejemi, vodorovným značením nebo dlažebními kostkami, které mohou být na jaře kluzké.
Policie připomíná, že řidiči aut si po zimě na přítomnost motocyklů teprve zvykají. Motorku mohou snadno přehlédnout nebo špatně odhadnout její rychlost, zejména při odbočování nebo křížení jízdních směrů. Motorkářům proto doporučuje jezdit tak, aby byli dobře viditelní, vyhýbat se mrtvým úhlům a počítat s možnou chybou ostatních účastníků provozu.
Užitečné rady k přípravě motocyklu zveřejňuje také BESIP. První jízdy je podle odborníků vhodné pojmout jako postupné rozježdění, nikoli jako test hranic schopností stroje i jezdce.
V roce 2025 zemřelo na českých silnicích 421 lidí. U motorkářů statistiky ukazují pokles — zahynulo 57 řidičů motocyklů. Bezpečnostní opatření proto míří nejen na samotné motocyklisty, ale i na řidiče aut.
Probíhá například kampaň Hele, motorka!, která upozorňuje na nutnost věnovat větší pozornost motocyklům v provozu. Pokračují také projekty zaměřené na zdokonalování jízdy, například Učme se přežít.
Policie v Praze doporučuje začít sezonu pomalejším tempem, věnovat pozornost technickému stavu motocyklu a jezdit s dostatečnou rezervou. Jarní období bývá podle ní časem, kdy se vyplatí zvýšená opatrnost.