Troja mění plán zklidnění dopravy: místo světelné závory vzniknou semafory u přechodů
Praha upravuje projekt zklidnění dopravy v Troji. Místo původně plánované světelné závory v Trojské ulici budou instalovány semafory u dvou přechodů u Čechovy školy a ulice U Lisu. Technická správa komunikací zároveň přehodnocuje úsekové měření a pokračuje diskuse o dopravních opatřeních mezi městskými částmi.
ilustrační
Praha upravuje plán zklidnění dopravy v oblasti Troje u školských zařízení. Místo původně připravované světelné závory na pomezí Bohnic a Troje mají v Trojské ulici vzniknout klasické světelné signalizace přímo u dvou přechodů pro chodce.
O změně rozhodli radní hlavního města v pondělí 25. května 2026. Nová opatření se mají týkat přechodů v místech, kudy denně procházejí děti do školy a školky — konkrétně u zastávky Čechova škola a v oblasti ulice U Lisu. Instalace semaforů by měla být dokončena v letních měsících.
Původní záměr světelné závory byl zrušen
Původní řešení počítalo se světelnou závorou, která měla regulovat dopravní průjezd mezi Bohnicemi a Trojou v exponovaných časech. Opatření vzniklo po podnětech místních obyvatel a petici, která reagovala na dřívější dopravní události v oblasti.
V průběhu letošního roku však bylo od tohoto řešení upuštěno. Diskuse se vedla především o možných dopadech na dopravní zatížení v okolních ulicích. V této souvislosti zaznívaly připomínky i ze strany městské části Praha 8.
Úpravy čekají i další dopravní opatření
Nové řešení se semafory má dopad i na další plánované zásahy v lokalitě. Technická správa komunikací hlavního města Prahy upravuje související projekty, včetně úsekového měření rychlosti a plánovaných bezpečnostních úprav přechodů.
V případě úsekového měření se diskutuje o jeho případném zkrácení nebo úplném vypuštění. Součástí úprav má být také bezpečnostní ostrůvek v místě přechodu u zastávky Kazanka, kde semafory zatím nebudou instalovány.
Dlouhodobá debata o dopravě v Troji pokračuje
Otázka dopravního řešení v Troji je dlouhodobě předmětem diskusí mezi obyvateli, odborníky i samosprávou. Část veřejnosti podporuje co nejrychlejší zklidnění provozu v okolí škol, jiní upozorňují na možné přesuny dopravy do okolních ulic.
Diskuse se dotýká také rovnováhy mezi bezpečností chodců, plynulostí dopravy a průjezdností městských částí. V této souvislosti zaznívají různé návrhy na kompromisní řešení, která by měla zohlednit více dopravních scénářů.
K tématu se vyjadřují i jednotlivé politické kluby, včetně Prahy Sobě, a stanoviska zveřejnila také městská část Praha-Troja.
Další vývoj opatření v Trojské ulici bude záviset na technickém řešení a výsledcích navazujících úprav, které má město a TSK v plánu v následujících měsících.
