V Praze letos tramvaje srazily 43 chodců. Jeden člověk zemřel, riziková místa jsou v centru

V Praze za první pololetí letošního roku tramvaje srazily 43 chodců. Podle Dopravního podniku hl. m. Prahy jde o pět případů více než ve stejném období roku 2025. Jeden člověk při střetu zemřel. Dopravní podnik upozorňuje, že mezi časté příčiny patří nepozornost chodců při vstupu do kolejí.

Podobný problém řeší také Brno. Tam dopravní podnik evidoval k 24. srpnu 2026 celkem 18 střetů tramvají s chodci, přičemž čtyři z nich byly smrtelné. V obou městech dopravci upozorňují především na používání mobilních telefonů, sluchátek a nedostatečné rozhlédnutí před vstupem do tramvajové dráhy.

Praha eviduje 43 střetů za první pololetí

Pražský dopravní podnik zaznamenal od ledna do června 2026 celkem 43 případů, kdy tramvaj srazila chodce. Ve stejném období předchozího roku jich bylo o pět méně. Jeden z letošních střetů měl smrtelný následek.

Vedle tramvají se zvýšil také počet nehod autobusů s chodci. Za první polovinu roku jich dopravní podnik eviduje 16, což je o sedm více než ve stejném období roku 2025.

Riziková místa jsou i v centru

Mezi úseky, kde dopravní podnik eviduje problematické situace, patří například prostor mezi I. P. Pavlova a Štěpánskou nebo úsek mezi Invalidovnou a Florencí. Jde o místa s hustým provozem a vysokým pohybem chodců.

Dopravní podnik upozorňuje, že tramvaj nemůže zastavit okamžitě. Při rychlosti 40 kilometrů za hodinu potřebuje podle jeho údajů k zastavení přibližně 20 metrů.

Mobil a sluchátka odvádějí pozornost

Pražský i brněnský dopravní podnik popisují podobný typ rizikového chování. Chodci při pohybu v blízkosti kolejí sledují telefon, telefonují nebo poslouchají hudbu a před vstupem do tramvajové dráhy se dostatečně nerozhlédnou.

V Praze se mezi problematické situace řadí také přecházení na červenou a další porušování dopravních pravidel. Řidiči tramvají podle dopravního podniku každoročně řadě střetů zabrání včasnou reakcí.

Dopravní podnik hl. m. Prahy se bezpečnosti chodců věnuje také prostřednictvím preventivní kampaně Neskákej mi pod kola. Informace a doporučení k bezpečnému pohybu v blízkosti tramvají jsou dostupné na webu kampaně Neskákej mi pod kola.

Brno má letos už 18 střetů, čtyři byly smrtelné

V Brně eviduje Dopravní podnik města Brna k 24. srpnu 2026 celkem 18 střetů tramvají s chodci. Běžný roční počet se podle podniku pohybuje přibližně mezi deseti a 15 případy. Čtyři letošní nehody skončily úmrtím chodce. Naposledy zemřela žena středního věku při střetu 1. srpna.

Brněnský dopravní podnik na jaře zahájil preventivní kampaň Rozhlédni se!. Využívá v ní také záběry z kamer tramvají, které ukazují konkrétní situace před střety s chodci.

Podzim může statistiky změnit

Počet střetů v Praze se během roku podle dopravního podniku obvykle zvyšuje ve druhé polovině roku. Rizikovější bývá zejména září se začátkem školního roku a závěr roku, kdy se v ulicích pohybuje více lidí.

Celoroční statistika z roku 2025 přitom ukázala pokles. Pražský dopravní podnik tehdy evidoval 72 střetů tramvají s chodci, což bylo méně než v roce 2024. Vývoj v letošním roce tak bude záviset i na událostech v dalších měsících.

Opatrnost je důležitá i pro dojíždějící

Pražská tramvajová síť se týká nejen obyvatel metropole, ale také lidí, kteří do Prahy pravidelně dojíždějí ze Středočeského kraje. Při pohybu v blízkosti kolejí je podle dopravních podniků důležité sledovat okolní provoz a před vstupem do tramvajové dráhy se přesvědčit, zda se tramvaj nepřibližuje.