DPP zveřejnil záběry střetů chodců s tramvajemi, upozorňuje na rizika na zastávkách

Dopravní podnik hlavního města Prahy zveřejnil 24. února 2026 sestřih anonymizovaných záběrů z palubních kamer tramvají, které zachycují několik střetů s chodci. Materiál byl publikován jako součást preventivních aktivit zaměřených na bezpečný pohyb v okolí tramvajových tratí. Záběry dokumentují situace z let 2024 a 2025, u nichž bylo podle podniku ukončeno vyšetřování.

Video zachycuje především události z frekventovaných zastávek a přestupních míst, například v lokalitách Invalidovna, I. P. Pavlova, Nádraží Holešovice, Palmovka nebo Chmelnice. Právě na těchto místech se pohybuje velké množství cestujících a chodců, kteří často přecházejí přes více kolejí.

Opakující se rizikové situace

Záznamy ukazují různé situace, při nichž chodci vstoupili do kolejiště v době příjezdu tramvaje. V některých případech měli lidé při přecházení sluchátka nebo mobilní telefon, jindy se rozhlédli na opačnou stranu, než odkud tramvaj přijížděla. Události dokumentují, jak rychle může dojít ke střetu i při běžném pohybu v prostoru zastávky.

Jedna z událostí se odehrála například v oblasti Hradčanské, kde se žena se dvěma dětmi snažila přejít mezi kolejemi při přestupu na jiný spoj. Při střetu utrpěli účastníci lehčí zranění. Další případ zachycuje chodce, který vstoupil do kolejiště bez sledování provozu a utrpěl vážnější zranění dolních končetin.

Záznam obsahuje také událost z roku 2024 z oblasti Palmovky, kde dítě náhle vstoupilo do kolejiště a doprovázející osoba se za ním rozběhla. Při následném střetu utrpěla doprovázející osoba středně těžká zranění, zatímco děti vyvázly bez vážných následků.

Desítky střetů ročně

Podle údajů Dopravního podniku hlavního města Prahy došlo v roce 2025 k celkem 72 střetům tramvají s chodci. Oproti roku 2024 jde o pokles přibližně o 14 procent. Ve většině případů šlo o události bez zranění nebo s lehkým zraněním, šestnáct případů bylo evidováno jako těžká zranění. Dvě nehody měly smrtelné následky.

Podnik zároveň eviduje pokles počtu střetů na přechodech pro chodce i mimo ně a také v zastávkách tramvají. U autobusů a trolejbusů bylo v roce 2025 zaznamenáno 22 střetů s chodci, meziročně méně než v předchozím roce, přičemž žádný z těchto případů neskončil smrtelně.

Preventivní aktivity pokračují

Publikované záběry jsou součástí dlouhodobých preventivních aktivit dopravního podniku zaměřených na bezpečný pohyb v okolí tramvajových tratí. Tyto aktivity probíhají ve spolupráci s organizacemi zabývajícími se bezpečností silničního provozu a jsou určeny široké veřejnosti včetně dětí a pravidelných cestujících.

Upozornění se zaměřují především na potřebu věnovat zvýšenou pozornost při přecházení kolejí a pohybu v prostoru zastávek. Bezpečné chování v těchto místech je důležité zejména tam, kde se kříží více tramvajových tratí a pohybuje se větší počet cestujících.