Elektromobily v Praze: Poloviční parkovné, ale i budoucí nízkoemisní zóny

Na podzim Praha plánuje zpoplatnit parkování elektromobilů v placených zónách, čímž podpoří ekologickou mobilitu. Vlastníci zaplatí 50 % z ceny parkování. Rezidenti zaplatí 1 200 Kč ročně na první vozidlo, firmy a jednotlivci 24 tisíc korun za neomezené parkování.

obrázek: Elektromobily v Praze: Poloviční parkovné, ale i budoucí nízkoemisní zóny
ilustrační

Přípravy na zpoplatnění parkování elektromobilů v Praze letos na podzim nabírají konkrétní obrysy. Od září by měli vlastníci těchto automobilů začít platit za parkování v placených zónách, které bylo dosud zdarma. K tomuto kroku doporučil dopravní výbor pražskému zastupitelstvu ve středu.

Schválený návrh stanovuje, že majitelé elektromobilů budou platit polovinu z poplatku za krátkodobé i dlouhodobé parkování. Zároveň jim bude poskytnuta možnost zakoupení neomezeného parkování v rámci všech zón za výhodné ceny. Tímto opatřením Praha plánuje podpořit ekologickou mobilitu, aniž by zanedbala zájmy svých obyvatel.

Původní plán zrušení bezplatného parkování pro elektromobily byl plánován na 1. ledna minulého roku, avšak absence dohody o novém modelu zvýhodnění nízkoemisních vozidel vedla k prodloužení stávajícího systému až do letošního 30. června. Toto opatření bude platit až do 29. srpna, pokud zastupitelstvo schválí návrh na zpoplatnění.

Návrh byl předložen koalicí Spolu (ODS, TOP 09, KDU-ČSL) a předsedou Martina Sedeke (ODS). Tento plán stanoví, že od září zaplatí majitelé elektromobilů 50 % z ceny parkování, zatímco rezidenční parkování pro fyzické osoby bude stát 1 200 korun ročně na první vozidlo. Výhodná cena 24 tisíc korun za rok umožní firemním i osobním uživatelům parkovat kdekoliv, pokud splňují podmínky pro získání abonentní karty.

Městská rada také schválila zpracování analýzy k zavedení nízkoemisní zóny, která má být implementována nejpozději do konce roku 2029. Tento krok přináší další snahy o snížení emisí v souladu s plánovanými zpřísněními limitů od roku 2030. Alternativní návrh, který předložil náměstek Zdeněk Hřib (Piráti) a který nezískal podporu, se zaměřoval na odlišný model výhod pro majitele elektromobilů.

Právní otázky ohledně plánovaného zvýhodnění Pražanů však zůstávají nevyřešené, jak upozornil právní odbor města. V případě nálezu nezákonnosti by mohlo dojít k pozastavení nařízení. Rozhodování a jednání týkající se reformy parkovacího systému tak pokračují, ale zatím nedošlo ke konečné dohodě na všech úrovních.

Ať vám nic neunikne!

Sledujte denní zprávy z vašeho regionu na našem Facebooku.

Sledovat na Facebooku


Další články