Expediční vozy obsadily Milovice. Offroad víkend nabídl jízdu v terénu i stavbu provizorní lávky

Expediční nákladní vozy, obytné dodávky, terénní pickupy i starší automobily upravené pro cestování mimo zpevněné silnice se v polovině října sjely do Milovic na Nymbursku. Od 15. do 18. října se tam konal druhý ročník akce VejnyWood Offroad Experience Weekend, který spojil praktické workshopy, jízdu v terénu a setkání lidí se zájmem o expediční cestování.

Jedním z programových bodů byl workshop zaměřený na jízdu v terénu a improvizované překonávání překážek. Instruktor Zdeněk Mauer účastníkům ukázal, jak z několika dřevěných kmenů připravit provizorní lávku přes strouhu. Podobné řešení může cestovatelům pomoci v místech, kde se s vozidlem nelze jednoduše otočit a návrat stejnou cestou by byl složitý.

Čtyři kmeny jako základ provizorní lávky

Na místě byly k dispozici čtyři březové kmeny, provazy, polní lopatka a čtyřkolka, která měla hotovou konstrukci vyzkoušet. Účastníci nejprve připravili v terénu lůžka pro uložení dřeva. Kmeny bylo potřeba rozmístit tak, aby vytvořily dvě jízdní stopy, a zajistit je proti posunu. K oddělení sousedních kmenů mohly posloužit například kameny nebo dřevěné kolíky.

Dobrovolníci následně jednotlivé dvojice kmenů stáhli provazy pomocí lodních uzlů. Zdeněk Mauer pak usedl na čtyřkolku a konstrukci vyzkoušel. Workshop se věnoval nejen samotné stavbě, ale také bezpečnému navádění vozidla při průjezdu obtížným místem.

Roli navigátora, označovaného v offroadovém prostředí jako spotter, převzal Ondřej Dlouhý, který cestuje s rodinou v dodávce Mercedes-Benz Sprinter 4×4. Při jízdě v terénu spotter sleduje polohu kol a překážky, které řidič ze svého místa nemusí dobře vidět, a navádí ho podle situace. Spolupráce proto vyžaduje jasnou komunikaci a důvěru mezi oběma členy posádky.

Od bývalé poštovní dodávky po dakarskou Tatru

Součástí setkání byla také přehlídka vozidel, která jejich majitelé upravili pro dlouhé cesty a pobyt mimo běžnou infrastrukturu. Vedle novějších expedičních automobilů stály stroje s desítkami let provozu. Každé z vozidel přitom představovalo jiné řešení, jak spojit cestování, bydlení a schopnost pohybovat se v náročnějším terénu.

Mezi vystavenými vozy byl například Volkswagen Transporter T4 Syncro, který původně sloužil jako poštovní automobil. Současný majitel jej přestavěl na obytný vůz a využil k cestám po Evropě i části Asie. Letos v zimě se s ním vydal také za polární kruh do Finska, kde vůz absolvoval výměnu motoru.

Pozornost přitahovala rovněž šestikolová Tatra 815 s dvanáctiválcovým vzduchem chlazeným motorem. Vůz dříve sloužil v armádě a později se dostal ke stáji Buggyra, s níž absolvoval několik ročníků Rallye Dakar jako doprovodné vozidlo. Jeho současný vzhled stále připomíná dakarskou minulost.

Mezi novějšími přestavbami se představilo Iveco Daily 4×4 s obytnou vestavbou od jičínské firmy VejnyWood. Přibližně sedmitunové vozidlo je určeno pro pět lidí a nabízí místa k cestování i přespání. Součástí výbavy je výsuvná venkovní kuchyňka a přenosný plynový gril, takže jídlo lze připravovat na dvou místech.

V kempu nechyběly ani pickupy s obytnými nástavbami, od odnímatelných modulů až po pevně propojené konstrukce. Majitelé si mezi sebou prohlíželi vybavení a sdíleli zkušenosti s praktickými úpravami. Vedle technicky propracovaných řešení zaujaly také jednodušší způsoby organizace úložného prostoru, které lze vytvořit s menšími náklady.

Cestovatelské přednášky a sobotní jízda v bahně

Součástí programu byly také přednášky a videoprojekce zaměřené na cestování a zkušenosti z náročných podmínek. Petr Holeček vyprávěl o dvanácti letech strávených v Angole, kde mimo jiné provozoval nákladní dopravu s vozy Tatra. Další část programu se věnovala cestování s automobily Avia, jejichž majitelé je dál využívají na výpravách místo toho, aby je vyřadili z provozu.

Na plátně se objevil také film Cesta, která změnila všechno od Van Falco Adventures. Snímek získal ocenění pro nejlepší road movie roku 2026 a cenu OFFO 2026 na šestém ročníku Overland Film Festu.

Vrcholem setkání byla sobotní společná jízda na offroadové trati v Milovicích. Na bývalý tankodrom vyrazilo několik desítek vozidel a podzimní bláto prověřilo schopnosti řidičů i technický stav jejich strojů. Pohon všech kol nebyl podmínkou účasti, takže se s náročným povrchem musela vypořádat také modrá Avia.

VejnyWood Offroad Experience Weekend pořádá jičínská firma VejnyWood, která se zaměřuje na obytné vestavby a přestavby vozidel pro expediční cestování. Setkání v Milovicích nabídlo prostor nejen pro předvádění automobilů, ale také pro praktické sdílení zkušeností s jejich úpravami, ovládáním v terénu a cestováním mimo zpevněné silnice.