Letiště Praha uzavřelo hlavní ranvej, provoz se dočasně přesouvá nad Prahu a Středočeský kraj

Letiště Václava Havla Praha v pondělí 30. března 2026 uzavřelo hlavní ranvej 06/24. Uzavírka potrvá do 14. srpna 2026 a během této doby budou letadla využívat pouze vedlejší dráhu 12/30. Pro obyvatele Prahy a okolních obcí to znamená změnu letových tras a častější přelety nad hustě obydlenými oblastmi.

Vedlejší dráha je orientována kolmo na hlavní, což mění směry příletů a odletů. Letiště očekává více příletů nad Prahu a odletů směrem na Kladno. Dráha 12/30 není vybavena pro provoz za snížené viditelnosti, proto byla uzavírka naplánována na období s menším výskytem mlh. Pokud se počasí zhorší, může dojít ke zpožděním nebo úpravám provozu.

Modernizace v okolí dráhy a pojezdových cest

Uzavírka nesouvisí s rekonstrukcí samotného povrchu hlavní dráhy. Práce se týkají především jejího okolí a pojezdových drah. Letiště uvádí, že jde o druhou etapu modernizace, která zahrnuje přibližně sedmnáct stavebních a technologických projektů v hodnotě kolem jedné miliardy korun.

Mezi hlavní zásahy patří úpravy křížení pojezdových drah, výstavba kabelovodu, výměna části oplocení a modernizace světelného a naváděcího systému. Součástí prací je také běžná údržba v areálu.

Do projektu se zapojují i další organizace. Pražská plynárenská plánuje výměnu plynovodu v okolí letiště, Řízení letového provozu modernizuje technologie radionavigačního zařízení a Ředitelství silnic a dálnic připravuje práce u mimoúrovňové křižovatky Aviatická–Lipská, kde se doprava často zpomaluje.

Hluková zátěž a kompenzace pro obce

Letiště počítá s finanční podporou pro obce a městské části, které během uzavírky zaznamenají zvýšenou hlukovou zátěž. Podobný režim platil i v roce 2025, kdy byla hlavní ranvej uzavřena ve stejném období. Tehdy se změny nejvíce dotkly západních a jihozápadních částí Prahy a obcí na Kladensku.

Pro Prahu a Středočeský kraj jde o jednu z nejvýznamnějších dopravních změn letošního roku. Letiště v roce 2025 odbavilo 17,75 milionu cestujících, což je srovnatelné s rekordním rokem 2019.

Paralelní dráha se plánuje po roce 2030

Letiště pokračuje také v přípravách paralelní dráhy, která by do budoucna umožnila stabilnější provoz i během podobných uzavírek. Na konci roku 2025 získal projekt nepravomocné územní rozhodnutí. Zahájení stavby se očekává po roce 2030.