Letiště Václava Havla Praha zahájilo výběrové řízení na výstavbu nové estakády v neveřejné části areálu s odhadovanou hodnotou 2,3 miliardy korun. Stavba má začít v prvním čtvrtletí roku 2028 a dokončena by měla být ve druhém čtvrtletí 2031. Nové řešení má oddělit jednotlivé dopravní toky před terminály a zlepšit průjezdnost i orientaci cestujících.
Letiště Václava Havla Praha vypsalo soutěž na zhotovitele nové estakády, která vznikne v neveřejné části areálu. Odhadovaná cena projektu činí 2,3 miliardy korun. Po dokončení má estakáda sloužit jako hlavní dopravní osa před terminály a připravit letiště na další růst počtu cestujících.
Letiště uvádí, že nová infrastruktura pomůže oddělit jednotlivé dopravní proudy, snížit počet rizikových míst a zlepšit orientaci cestujících. V roce 2025 letiště odbavilo téměř 17,8 milionu cestujících, což se blíží rekordním hodnotám.
Estakáda má obkroužit severní část letiště a oddělit pěší pohyb od automobilové dopravy. Cílem je, aby cestující mohli mezi zastávkami MHD, budoucí železnicí, parkovišti a terminály přecházet bez křížení s vozidly.
Projekt zahrnuje příjezdovou i odjezdovou estakádu na pilířích, každou se třemi jízdními pruhy. Obě navážou na plošiny před Terminály 1 a 2 a doplní je nové rampy. Součástí je také prodloužení plošiny před Terminálem 2 směrem k plánovanému prstu D.
Odjezdová doprava z úrovně odletů bude vedena v nadzemní části až k napojení na ulici Aviatická.
Součástí projektu jsou i změny na navazujících silnicích. Letiště plánuje úpravy prostoru u nájezdu před Terminálem 1 a okolí ulic Schengenská a Jana Kašpara. V místě má vzniknout nová okružní křižovatka s vyšší kapacitou.
Letiště zároveň upozorňuje, že v oblasti křižovatky Aviatická se mohou ve špičkách objevit zdržení kvůli probíhajícím pracím. Cestujícím doporučuje počítat s časovou rezervou nebo využít městskou dopravu.
Odhadovaná cena 2,3 miliardy korun je orientační a může se změnit podle výsledků soutěže. Konečná částka bude známa až po vyhodnocení nabídek.
Stavba má začít v prvním čtvrtletí roku 2028. Práce budou probíhat po etapách a za plného provozu. Letiště uvádí, že příjezd k terminálům pro cestující i záchranné složky bude po celou dobu zachován.
Estakáda je jedním z klíčových projektů modernizace letiště. Navazuje na plánované rozšíření Terminálu 2, který ve špičkách naráží na kapacitní limity. V plánu je také nový prst D a další úpravy okolí terminálů.
Letiště počítá i s posílením veřejné dopravy. Dlouhodobým cílem je přímé železniční spojení Praha–Kladno, které má zrychlit cestu z centra na přibližně 25 minut. Výhledový termín se pohybuje kolem roku 2030.
Další informace jsou dostupné na webu Letiště Praha a v projektu Modernizace letiště.