Praha dokončila parkovací dům na Dědině. Nabízí 290 míst, nové náměstí i komunitní prostory

Hlavní město Praha dokončilo nový parkovací dům na sídlišti Dědina v Praze 6. Objekt nabídne rezidentům celkem 290 parkovacích míst a má pomoci řešit nedostatek parkovacích kapacit v lokalitě, který souvisí také s výstavbou tramvajové trati z Divoké Šárky na Dědinu.

Parkovací dům vznikal přibližně o rok déle, než se původně předpokládalo. Za parkovací místo zaplatí řidiči 2 600 korun měsíčně a provoz objektu zajistí hlavní město.

Parkovací dům má 290 míst

Nový objekt má tři nadzemní podlaží a částečně zapuštěný suterén. Parkování je možné také na části střechy. Návrh vzešel z veřejné architektonické soutěže, ve které zvítězilo studio Ivan Kroupa architekti.

Budova je řešena jako obousměrná dopravní smyčka lemovaná kolmými parkovacími stáními. Mírně stoupající rampa se sklonem do pěti procent umožňuje využít prostor bez potřeby úzkých a prudkých nájezdů mezi jednotlivými podlažími.

Z celkových 290 míst je osm rozšířených na 3,5 metru a určeno pro osoby s handicapem a potřeby spojené s kočárky. Dalších osm stání je připraveno pro nabíjení elektromobilů. Praha 6 zároveň počítá s možností dalšího rozšíření kapacity pro elektromobily podle budoucí poptávky.

Součástí stavby je i nové náměstí

Projekt se neomezil pouze na samotnou garáž. Proměnou prošel také prostor mezi parkovacím domem, zastávkami MHD a sídlištěm, kde vzniklo nové veřejné prostranství propojené s okolní zástavbou.

Nové náměstí doplňují stromy a městský mobiliář. Připraveny jsou také přípojky vody a elektřiny, které mohou sloužit například při pořádání trhů.

Architekti mysleli také na začlenění parkovacího domu do okolí. Ocelové pergoly na střeše budou postupně zarůstat popínavou zelení. Zeleň má pokrýt také část severní fasády objektu, která je z akustických důvodů částečně uzavřená směrem k sousednímu panelovému domu.

V přízemí bude komunitní centrum

Parkovací dům má kromě parkování také další využití. Nebytové prostory v přízemí mají poskytnout zázemí budoucímu komunitnímu centru, které chce v objektu využít městská část Praha 6.

Podle městské části tak stavba navazuje na širší proměnu veřejného prostoru na Dědině. V bezprostředním okolí se nachází také přibližně 700 metrů dlouhý umělecký street art.

Stavba stála stovky milionů korun

Podle údajů hlavního města dosáhly náklady na stavbu přibližně 400 milionů korun. Samotné stavební práce vyšly podle Prahy 6 na 264,85 milionu korun bez DPH.

Stavební práce provedla společnost BAK a Subterra. Součástí realizace byla mimo jiné náročná výstavba průběžné parkovací rampy a pohledových betonových konstrukcí.

Praha chce parkovací dům provozovat dlouhodobě s využitím alespoň 70 až 80 procent jeho kapacity. Rezidentní parkování je nastaveno na 2 600 korun měsíčně.

Praha připravuje další parkovací domy

Dědina není jedinou lokalitou, kde Praha plánuje rozšířit kapacity pro parkování. Další projekty mají vznikat především v hustě zastavěných sídlištích, kde je dlouhodobě nedostatek míst pro auta. Mezi zvažované lokality patří například Modřany a Řepy.

Město zároveň počítá s rozvojem systému P+R, který má zachytit část automobilové dopravy přijíždějící do metropole ze Středočeského kraje. Řidiči by díky parkování na okraji Prahy nemuseli pokračovat autem do jejího centra.

Na Opatově vznikne 495 míst

Do konce roku 2026 se má otevřít také nový parkovací dům na Opatově. Praha 11 už zahájila první kolo rezervací pro rezidenty. Zpočátku mohou o parkovací místo žádat obyvatelé ulic Šalounova, U Chodovského hřbitova, Křejpského, Lečkova, Jašíkova a Nad Opatovem.

Pro rezidenty je v první fázi vyčleněno 100 z celkových 495 míst. Měsíční poplatek je stanoven na 2 200 korun. Praha 11 zároveň jedná s hlavním městem o možnosti snížení ceny.

Podle městské části mají vyhrazená rezidentní místa pomoci především s parkováním přes noc, kdy je v lokalitě nejvyšší poptávka. Nová kapacita má současně být využita co nejefektivněji v rámci řešení dlouhodobých problémů s parkováním na Jižním Městě.

V Hostivaři začala stavba dalšího P+R

Další parkovací dům P+R začal vznikat také v Hostivaři na rohu ulic Průmyslová a Rabakovská. Objekt bude součástí širšího rozvoje území, kde má v budoucnu vzniknout Business Park.

Návrh zpracovalo pražské studio mar. s architects. Parkovací dům má mít 206 míst ve čtyřech nadzemních podlažích a na střeše. Celková investice se má pohybovat kolem jedné miliardy korun a dokončení první fáze je plánováno na rok 2028.

Součástí návrhu je také střešní pergola s popínavou zelení, která má objekt začlenit do okolí a současně vytvořit přirozené zastínění zaparkovaných automobilů. Doplní ji trvalkové a keřové záhony a 33 nově vysazených stromů.

Dědina kombinuje parkování s proměnou veřejného prostoru

Nový parkovací dům na Dědině tak kromě 290 nových stání přináší také změnu okolního veřejného prostoru a přípravu zázemí pro komunitní využití. Projekt spojuje snahu rozšířit rezidentní parkování s úpravou prostoru mezi sídlištěm, MHD a novým objektem.

Provoz parkovacího domu nyní přechází do běžného režimu. Praha současně připravuje další parkovací kapacity v místech, kde chce řešit nedostatek rezidentního parkování nebo zachytit část automobilové dopravy před jejím vjezdem do centra města.