Praha převedla další dvě autobusové linky na trolejbusy. Linky 51 a 53 nahradily spoje 131 a 176

Od pondělí 2. listopadu 2026 jezdí v Praze v plném provozu trolejbusové linky 51 a 53. Dopravní podnik hl. m. Prahy tím pokračuje v elektrifikaci autobusové dopravy na levém břehu Vltavy. Na obou trasách nasazuje především nízkopodlažní klimatizované bateriové trolejbusy Bozankaya SNG 12T.

Pražský dopravní podnik (DPP) od pondělí 2. listopadu 2026 změní provoz na dvou autobusových trasách. Linku 131 nahradí trolejbusová linka 51 a místo autobusové linky 176 vyjede trolejbusová linka 53. Obě nové linky přejdou do plného provozu po předchozím zkušebním nasazení trolejbusů.

Elektrifikace je součástí projektu, jehož cílem je postupně převádět vybrané autobusové linky na levém břehu Vltavy na bateriový trolejbusový provoz. Podle DPP mají nové vozy nabídnout tišší a bezemisní provoz.

Linka 51 propojí Bořislavku s Hradčanskou

Image title

Trolejbusová linka 51 převezme trasu dosavadní autobusové linky 131. Spojí Bořislavku s Hradčanskou a povede přes Hanspaulku, U Matěje, Duklu-Julisku, Zelenou a Nemocnici Bubeneč. Na trase obslouží také zastávky Sušická, Dyrinka, Špitálka, Na Santince, Sibiřské náměstí a Ronalda Reagana.

V pracovních dnech během ranních a odpoledních přepravních špiček počítá DPP s intervalem čtyř až šesti minut.

Linka 53 pojede z Karlova náměstí na Strahov

Image title

Druhá nová trolejbusová linka 53 nahradí autobusovou linku 176. Její trasa povede z Karlova náměstí přes Palackého a Jiráskovo náměstí, Arbesovo náměstí, Švandovo divadlo, Holečkovu ulici a Hřebenku až ke Stadionu Strahov. Mezi další zastávky patří Kobrova, Zapova a U Palaty.

V pracovních dnech ve špičkách budou trolejbusy na lince 53 jezdit v intervalu šest až osm minut. Obě linky budou obsluhovat především nízkopodlažní klimatizované bateriové trolejbusy Bozankaya SNG 12T.

Přechod na trolejbusový provoz navazuje na projekt elektrifikace autobusových linek na levém břehu Vltavy. Ten schválila Rada hlavního města Prahy v červnu 2020 a následně také představenstvo Dopravního podniku hlavního města Prahy.