Praha schválila 25 milionů na novou PID Lítačku. Od ledna 2027 přibudou nové funkce

Rada hlavního města Prahy schválila 25 milionů korun bez DPH na další vývoj nové generace dopravní aplikace PID Lítačka. Nová verze má vytvořit technologický základ pro další rozvoj digitálních služeb v dopravě v Praze a Středočeském kraji.

Vývoj PID Lítačky 2.0 zajišťuje městská společnost Operátor ICT. Na nové generaci pracuje od začátku roku 2026. Současné technologické řešení podle města postupně naráží na své limity, proto se nová verze zaměřuje především na technologickou obnovu a další rozvoj aplikace.

Nová verze má přijít na začátku roku 2027

PID Lítačka 2.0 má současnou aplikaci nahradit na začátku roku 2027. Do té doby bude stávající verze fungovat beze změny. Přechod na novou generaci proběhne prostřednictvím standardní aktualizace, takže uživatelé nebudou muset instalovat samostatnou aplikaci.

Jednotlivé části nové aplikace jsou průběžně testovány s uživateli. PID Lítačka 2.0 má zachovat základní způsob používání, na který jsou cestující zvyklí, současně ale nabídnout přehlednější prostředí a jednodušší ovládání.

Co se v PID Lítačce změní

Mezi připravované novinky patří několik změn, které mají zjednodušit každodenní používání aplikace. Patří mezi ně:

• tmavý režim,
• doporučení vhodného vagonu metra pro rychlejší výstup,
• nákup a aktivace více jízdenek najednou,
• jednodušší práce s parkováním včetně možnosti jeho předčasného ukončení,
• lepší kombinování různých způsobů dopravy při vyhledávání spojení.

Nová technologická architektura má zároveň umožnit postupné zapojování dalších služeb. Počítá se například s přesnějšími informacemi o provozu a prediktivním výpočtem zpoždění spojů MHD. Aplikace má také umožnit vyhledávání bezbariérových spojení a kombinování různých druhů veřejné dopravy včetně návazností na bezbariérové výtahy.

PID Haló i další dopravní služby

Jednou z plánovaných možností je napojení na poptávkovou dopravu PID Haló ve Středočeském kraji. Služba umožňuje cestujícím objednat mikrobus podle aktuální potřeby a do budoucna má být dostupná také přímo prostřednictvím PID Lítačky.

Mezi další plánované možnosti patří úhrada poplatků za nabíjení elektromobilů. Nová technologická architektura má podle města vytvořit prostor také pro další digitální služby související s dopravou.

Aplikaci používají dva miliony lidí

PID Lítačka původně vznikla jako nástroj pro nákup jízdenek a vyhledávání spojení. Za téměř osm let provozu se rozšířila o další funkce a dnes slouží cestujícím v systému Pražské integrované dopravy.

Aplikaci podle Operátora ICT využívá přibližně 200 tisíc unikátních uživatelů denně a celkem má kolem dvou milionů uživatelů. Jen v roce 2025 přes ni cestující vyhledali více než 109 milionů spojení.

Na vývoji nové generace se vedle Prahy podílejí také ROPID a IDSK, tedy organizátoři veřejné dopravy v Praze a Středočeském kraji. Celkem mají na vývoj přispět přibližně 6 miliony korun. Prostředky mají směřovat především do interního vývoje v Operátoru ICT.