Praha vybírá jméno nového mostu: Dvorecký, nebo Anežky České

Obyvatelé Prahy mají možnost ovlivnit, jak se bude jmenovat nový most přes Vltavu spojující Podolí a Zlíchov. Hlasování začalo v úterý 27. ledna 2026 a nabízí dvě varianty: Dvorecký a Anežky České. Anketa má poradní charakter, konečné jméno určí rada města.

Hlasování potrvá do pondělí 9. února 2026. Zapojit se mohou všichni Pražané, a to pouze jednou. Město chce umožnit účast i lidem, kteří běžně nevyužívají digitální služby, proto kromě on-line hlasování nabízí také papírové lístky na vybraných místech.

Možnosti hlasování

On-line hlasování probíhá prostřednictvím Portálu Pražana. Přihlášení je možné například pomocí bankovní identity nebo datové schránky, tedy nástrojů běžně používaných i u dalších veřejných služeb.

Papírové hlasovací lístky jsou dostupné v budovách magistrátu – na podatelnách a na přepážkách v přízemí Škodova paláce v Jungmannově ulici. Další možností je podatelna a informační středisko Nové radnice na Mariánském náměstí.

Nově lze hlas odevzdat také na úřadu městské části Praha 4 v Budějovické ulici. Tato varianta má usnadnit účast zejména starším obyvatelům, pro které může být registrace do on-line systému nebo cesta na magistrát náročnější.

Dvorecký, nebo Anežky České

Pracovní název Dvorecký se v projektu používá dlouhodobě a vychází z místopisného označení v okolí. Podle zastánců této varianty je název přirozený a navazuje na další mosty v oblasti, které jsou pojmenovány obdobným způsobem.

Druhou možností je pojmenování po Anežce České, významné osobnosti českých dějin. Byla dcerou krále Přemysla Otakara I. a svůj život zasvětila péči o nemocné a potřebné. Za svatou byla prohlášena v roce 1989.

Finální rozhodnutí mají radní

Výsledek ankety bude sloužit jako podklad pro rozhodování rady města. Do procesu vstoupí také městská místopisná komise, která posuzuje historickou a jazykovou vhodnost názvů používaných v Praze.

Most se má otevřít v dubnu 2026

Stavba mostu začala v září 2022 a město počítá s jeho otevřením v dubnu 2026. Odhadované náklady činí přibližně 1,5 miliardy korun bez DPH.

V lednu 2026 proběhla zatěžovací zkouška s nákladními vozy, která ověřila chování konstrukce při vysokém zatížení. Most je navržen především pro tramvaje, pěší a cyklisty, běžná automobilová doprava na něj není plánována.

Po uvedení do provozu mají přes most jezdit tramvajové linky 20 a 21. Doplní je autobusové linky 118, 124, 196 a 197 a také noční spoje 901 a 914.

Most vznikl na základě architektonicko-konstrukční soutěže. Návrh připravily ateliéry ATELIER 6 a TUBES. Podle zveřejněných údajů má nosná konstrukce délku 331,6 metru. Další informace o projektu jsou dostupné na stránce Dvorecký most na webu Praha CAMP.

Nové spojení má zlepšit propojení mezi Prahou 4 a Prahou 5 a ulevit přetíženým trasám v širším centru. Změnu pocítí i část cestujících a řidičů dojíždějících ze Středočeského kraje, zejména v okolí Barrandovského mostu a navazujících komunikací.