Flora: práce na stanici metra linky A již probíhají, uzavírka potrvá 10 měsíců

Stanice metra Flora na lince A se po únorovém uzavření rychle mění v rozsáhlé staveniště. Z prostoru vestibulu i z eskalátorového tunelu byly odstraněny původní sovětské eskalátory a pokračují práce na demontáži dalších částí stanice. Cestující zde od 2. února 2026 nenastupují ani nevystupují, vlaky však stanicí nadále projíždějí.

Uzavřený je také vestibul a podchod pod Vinohradskou ulicí. Dopravní podnik doporučuje využít okolní stanice linky A a tramvajové linky v oblasti Vinohradské.

Demontáž eskalátorů a práce na konstrukcích

Stavební práce začaly rozřezáním a odtěžením původních eskalátorů. V eskalátorovém tunelu nyní probíhá bourání základových konstrukcí, na kterých byly stroje usazeny. Následovat bude demontáž podhledů, opravy ostění a příprava prostoru pro dopravu a montáž nových eskalátorů.

Práce probíhají i v dalších částech stanice. Odstraňují se podhledy, aby bylo možné posoudit stav nosných konstrukcí a určit rozsah nutných oprav. Současně se demontují technologie, například kabelové rozvody nebo vzduchotechnika.

Výtahy zařadí Floru mezi bezbariérové stanice

Součástí projektu je vybudování bezbariérového přístupu. Dokončena je ražba šachty z uliční úrovně a začíná razení přestupní chodby, která se přes dvě další šachty napojí na stávající prostory stanice.

Modernizace má trvat přibližně deset měsíců. Otevření stanice pro cestující se plánuje na přelom listopadu a prosince 2026. Práce na výtazích však budou pokračovat i po znovuotevření stanice, jejich dokončení se očekává v prvním čtvrtletí 2028.

Realizace projektu a další úpravy

Rekonstrukci provádí sdružení firem STRABAG a OHLA ŽS. Hodnota zakázky činí 1,293 miliardy korun bez DPH. Modernizace zahrnuje nejen výměnu eskalátorů a přípravu pro výtahy, ale také nové rozvody, osvětlení, vzduchotechniku a opravy konstrukcí. Poškozené části obkladů budou nahrazeny novými.