Petřínská lanovka se v úterý 22. září 2026 po téměř dvou letech znovu rozjela s cestujícími. První spoje vyjely v 7:00 a ještě před otevřením se u dolní stanice na Újezdě vytvořila fronta. Dva nové vozy čtvrté generace se během prvního dne rychle zaplnily, cestující si je fotografovali a natáčeli.
Petřínská lanovka se v úterý 22. září 2026 po téměř dvouleté přestávce znovu rozjela s cestujícími. První spoje vyjely podle jízdního řádu v 7:00 a u dolní stanice na Újezdě čekali zájemci už před otevřením. Někteří dorazili přibližně půl hodiny předem a na první jízdu se vytvořila fronta.
Dva nové vozy čtvrté generace se během prvních jízd rychle zaplnily. Cestující si nové kabiny fotografovali a natáčeli. Dnešní provoz zahájil Dopravní podnik hl. m. Prahy jako zkušební provoz s cestujícími.
Lanová dráha bude jezdit každý den od 7:00 do 22:15. Přes den jsou spoje plánovány v desetiminutových intervalech.
Nové vozy mají kapacitu 100 cestujících. Při jízdě nabídnou díky větším proskleným plochám také lepší výhledy na Prahu.
Vozy čtvrté generace navrhlo studio Anna Marešová designers a jejich výrobu zajistila skupina Doppelmayr/Garaventa. Součástí návrhu je také drobný interaktivní prvek při míjení obou vozů na trati.
Jeden z vozů při setkání „mrkne“ a druhému se změní barva vnitřního osvětlení. Designový prvek odkazuje na Petřín jako místo spojené se setkáváním a romantikou.
První den provozu přinesl návštěvníkům změny také v dolní stanici na Újezdě. Na stěně vznikl nový mural, který byl vytvořen ve spolupráci s výtvarníkem Michalem Škapou. Jeho součástí jsou nápisy „S láskou na kopec“, „Na Petřín with love“ a „Lift me up“.
V hale je nově také obchod se suvenýry. Nad ním svítí fialový neon s nápisem „S láskou na Petřín“. Obchod se otevřel už v pondělí večer.
Jednotlivá nepřestupní jízdenka na lanovku stojí 100 korun. Při nákupu v aplikaci PID Lítačka je cena 90 korun. Pro jednotlivou jízdu se neposkytuje zlevněné jízdné.
Bez dalšího placení mohou lanovku využít držitelé dlouhodobých předplatních kuponů pro Prahu a také lidé s 24hodinovou nebo 72hodinovou jízdenkou pro Prahu. Stejná možnost platí pro držitele Prague Visitor Passu a osoby s nárokem na bezplatnou přepravu v pražské MHD.
Petřínská lanová dráha měří 509 metrů a má tři zastávky – Újezd, Nebozízek a Petřín. Překonává výškový rozdíl 126,19 metru a největší sklon trati dosahuje 296 promile.
Vozy se pohybují rychlostí až 4 metry za sekundu a samotná jízda trvá přibližně 3,2 minuty. Rozchod kolejnic je 1 435 milimetru.
Provoz předchozí generace vozů skončil 13. září 2024 po extrémních srážkách, které poškodily trať i část Petřínského svahu. Následovala kompletní rekonstrukce drážního tělesa v celé délce 509 metrů, výměna kolejnic, lanové technologie a dalšího technického vybavení.
Součástí modernizace byla také instalace nové technologie a dvou vozů čtvrté generace. Po téměř dvouleté přestávce se tak lanovka vrátila k přepravě cestujících právě v úterý 22. září 2026.
První cestující nastoupili až v úterý ráno, slavnostní otevření se ale uskutečnilo už o den dříve. V pondělí si nové vozy během dopoledne prohlédli novináři a večer kolem 19:00 se uskutečnila premiérová jízda.
Součástí slavnostního programu bylo také přestřižení stuhy, požehnání knězem a zvonění.
První pozemní lanová dráha na Petřín zahájila provoz 25. července 1891. Po přerušení provozu v roce 1921 se v roce 1932 vrátila po přestavbě na elektrický pohon. Rozsáhlé sesuvy půdy v roce 1965 trať zničily a další provoz byl obnoven až v roce 1985, kdy se lanovka stala součástí pražské MHD.
Poškození trati a svahu v září 2024 vedlo k současné rekonstrukci. Dnešní návrat cestujících tak představuje další etapu v historii lanové dráhy na Petřín.
Podrobnosti k provozu a jízdnému zveřejňuje Pražská integrovaná doprava a Dopravní podnik hl. m. Prahy.