Petřínská lanovka má první cestující. Na premiérovou jízdu čekali lidé už před sedmou

Petřínská lanovka se v úterý 22. září 2026 po téměř dvou letech znovu rozjela s cestujícími. První spoje vyjely v 7:00 a ještě před otevřením se u dolní stanice na Újezdě vytvořila fronta. Dva nové vozy čtvrté generace se během prvního dne rychle zaplnily, cestující si je fotografovali a natáčeli.


ilustrační

Petřínská lanovka se v úterý 22. září 2026 po téměř dvouleté přestávce znovu rozjela s cestujícími. První spoje vyjely podle jízdního řádu v 7:00 a u dolní stanice na Újezdě čekali zájemci už před otevřením. Někteří dorazili přibližně půl hodiny předem a na první jízdu se vytvořila fronta.

Dva nové vozy čtvrté generace se během prvních jízd rychle zaplnily. Cestující si nové kabiny fotografovali a natáčeli. Dnešní provoz zahájil Dopravní podnik hl. m. Prahy jako zkušební provoz s cestujícími.

První vozy vyjely v 7 hodin

Lanová dráha bude jezdit každý den od 7:00 do 22:15. Přes den jsou spoje plánovány v desetiminutových intervalech.

Nové vozy mají kapacitu 100 cestujících. Při jízdě nabídnou díky větším proskleným plochám také lepší výhledy na Prahu.

Nové kabiny na sebe při míjení reagují

Vozy čtvrté generace navrhlo studio Anna Marešová designers a jejich výrobu zajistila skupina Doppelmayr/Garaventa. Součástí návrhu je také drobný interaktivní prvek při míjení obou vozů na trati.

Jeden z vozů při setkání „mrkne“ a druhému se změní barva vnitřního osvětlení. Designový prvek odkazuje na Petřín jako místo spojené se setkáváním a romantikou.

Újezd doplnil mural a obchod se suvenýry

První den provozu přinesl návštěvníkům změny také v dolní stanici na Újezdě. Na stěně vznikl nový mural, který byl vytvořen ve spolupráci s výtvarníkem Michalem Škapou. Jeho součástí jsou nápisy „S láskou na kopec“, „Na Petřín with love“ a „Lift me up“.

V hale je nově také obchod se suvenýry. Nad ním svítí fialový neon s nápisem „S láskou na Petřín“. Obchod se otevřel už v pondělí večer.

Jízdenka stojí 100 korun

Jednotlivá nepřestupní jízdenka na lanovku stojí 100 korun. Při nákupu v aplikaci PID Lítačka je cena 90 korun. Pro jednotlivou jízdu se neposkytuje zlevněné jízdné.

Bez dalšího placení mohou lanovku využít držitelé dlouhodobých předplatních kuponů pro Prahu a také lidé s 24hodinovou nebo 72hodinovou jízdenkou pro Prahu. Stejná možnost platí pro držitele Prague Visitor Passu a osoby s nárokem na bezplatnou přepravu v pražské MHD.

Petřínská lanovka zahájila zkušební provoz s cestujícími 22. září 2026 v 7:00. Jezdí denně do 22:15, přes den v desetiminutovém intervalu. Jednotlivá jízdenka stojí 100 korun, v aplikaci PID Lítačka 90 korun.

Trať měří 509 metrů

Petřínská lanová dráha měří 509 metrů a má tři zastávky – Újezd, Nebozízek a Petřín. Překonává výškový rozdíl 126,19 metru a největší sklon trati dosahuje 296 promile.

Vozy se pohybují rychlostí až 4 metry za sekundu a samotná jízda trvá přibližně 3,2 minuty. Rozchod kolejnic je 1 435 milimetru.

Lanovka se vrátila po rekonstrukci

Provoz předchozí generace vozů skončil 13. září 2024 po extrémních srážkách, které poškodily trať i část Petřínského svahu. Následovala kompletní rekonstrukce drážního tělesa v celé délce 509 metrů, výměna kolejnic, lanové technologie a dalšího technického vybavení.

Součástí modernizace byla také instalace nové technologie a dvou vozů čtvrté generace. Po téměř dvouleté přestávce se tak lanovka vrátila k přepravě cestujících právě v úterý 22. září 2026.

Slavnostní otevření proběhlo už v pondělí

První cestující nastoupili až v úterý ráno, slavnostní otevření se ale uskutečnilo už o den dříve. V pondělí si nové vozy během dopoledne prohlédli novináři a večer kolem 19:00 se uskutečnila premiérová jízda.

Součástí slavnostního programu bylo také přestřižení stuhy, požehnání knězem a zvonění.

Petřínská lanovka má za sebou dlouhou historii

První pozemní lanová dráha na Petřín zahájila provoz 25. července 1891. Po přerušení provozu v roce 1921 se v roce 1932 vrátila po přestavbě na elektrický pohon. Rozsáhlé sesuvy půdy v roce 1965 trať zničily a další provoz byl obnoven až v roce 1985, kdy se lanovka stala součástí pražské MHD.

Poškození trati a svahu v září 2024 vedlo k současné rekonstrukci. Dnešní návrat cestujících tak představuje další etapu v historii lanové dráhy na Petřín.

Podrobnosti k provozu a jízdnému zveřejňuje Pražská integrovaná doprava a Dopravní podnik hl. m. Prahy.



Další články