PID zveřejnil jízdní řády linky 145. Cesta tunelem Blanka mezi Kobylisy a Hradčanskou má trvat kolem 15 minut

Pražská integrovaná doprava (PID) zveřejnila jízdní řády připravované autobusové linky 145. Nové údaje přinášejí podrobnější informace o předpokládaných cestovních dobách, intervalech i organizaci provozu spojů, které budou využívat tunelový komplex Blanka.

Jízdní řády upřesnily cestovní doby

Linka 145 bude začínat na zastávce Sídliště Čimice a povede přes Podhajská pole, Kobylisy, Okrouhlickou a Hradčanskou na Vítězné náměstí. První spoje mají vyjíždět přibližně v 5 hodin ráno a provoz má pokračovat až do doby krátce před 23. hodinou.

Jedním z nejvýraznějších údajů zveřejněných jízdních řádů je cestovní doba mezi Kobylisy a Hradčanskou. PID uvádí, že ve směru z Kobylis má cesta během ranní i odpolední špičky trvat 15 minut. V době mimo dopravní špičky, brzy ráno, večer a o víkendech je počítáno s jízdní dobou 13 minut.

V opačném směru budou jízdní doby delší. Ranní špička počítá se 17 minutami, odpolední s 18 minutami, mimo špičku má cesta trvat 16 minut a o víkendech 15 minut.

Dopravní opatření mají pomoci dodržovat jízdní řád

PID předpokládá, že stabilitu provozu podpoří několik dopravních opatření. Autobusy mají v ulicích Nad Šutkou a Zenklova využívat tramvajové koleje, v Nové Povltavské vyhrazený jízdní pruh a před vjezdem do tunelu Blanka také upravené dopravní řešení na světelné křižovatce.

Ve směru zpět se počítá například s využitím tramvajových kolejí u vjezdu do tunelu ve Špejcharu nebo s obnoveným vyhrazeným pruhem v ulici Milady Horákové. PID zároveň uvedla, že provoz nové linky bude po jejím zavedení průběžně vyhodnocovat a podle výsledků může ve spolupráci s dalšími institucemi navrhnout případné úpravy dopravních opatření.

Linka bude od začátku jezdit podle běžného jízdního řádu

Na rozdíl od některých dalších linek se na linku 145 nemá vztahovat prázdninový provoz. Od zahájení provozu má jezdit podle standardního jízdního řádu. V ranní špičce je plánován interval šest minut, v ostatních částech pracovní špičky 7,5 minuty. Mimo špičku a o víkendech mají autobusy jezdit každých 15 minut, v časných ranních a pozdních večerních hodinách pak po 20 minutách.

Zveřejněné jízdní řády představují dosud nejpodrobnější informace o plánovaném provozu nové linky. Skutečné jízdní doby bude podle PID ovlivňovat aktuální dopravní situace a provoz bude po zahájení linky průběžně sledován.