RegioJet převezme od prosince 2026 provoz linky R9 a nasadí 18 nových elektrických jednotek Pesa s maximální rychlostí 200 km/h. Mezi Prahou a Havlíčkovým Brodem bude jezdit hodinový takt, dál se spoje budou střídat směrem na Brno a Jihlavu. První jednotka už prochází testy ve Velimi, smlouva platí na 15 let.
Na rychlíkové lince R9 z Prahy přes Havlíčkův Brod směrem na Brno a Jihlavu dojde od prosince 2026 k výrazné změně. Provoz převezme RegioJet, který na trasu nasadí nové elektrické jednotky od polského výrobce Pesa. Soupravy mají být schopné jezdit rychlostí až 200 km/h.
První jednotka už dorazila na zkušební okruh ve Velimi, kde ji čekají testy a schvalovací proces před uvedením do provozu.
RegioJet má linku převzít se změnou jízdního řádu v prosinci 2026. Mezi Prahou a Havlíčkovým Brodem bude jezdit vlak každou hodinu. Z Brodu budou spoje pokračovat buď do Brna, nebo do Jihlavy, takže přímé spoje z Prahy do obou měst vyjdou v dvouhodinovém intervalu.
Pro cestující na Vysočině a v jižní Moravě to znamená nasazení nových souprav na jedné z hlavních regionálních linek, kterou denně využívá velké množství lidí.
Dopravce má převzít celkem 18 jednotek — 11 čtyřvozových a 7 třívozových. Čtyřvozové nabídnou přibližně 300 míst k sezení, třívozové kolem 200.
Soupravy budou schváleny pro provoz v Česku, Polsku i na Slovensku. Počítá se s evropským zabezpečovacím systémem ETCS i s národními systémy jednotlivých států. Maximální rychlost 200 km/h poskytne rezervu pro budoucí zrychlení některých úseků, například mezi Prahou a Kolínem.
Vlaky nabídnou tři tarifní třídy — business, standard a economy. Soupravy budou plně nízkopodlažní a počítají s místem pro dvě osoby na vozíku, až deset kol a šest kočárků. Vyhrazené prostory budou i pro rodiny s dětmi.
Výbava má odpovídat standardu RegioJetu: zásuvky, USB porty, Wi-Fi i bezdrátové nabíjení. Součástí bude také malá palubní kuchyňka s lednicí, mikrovlnkou a kávovarem, doplněná o širší nabídku občerstvení.
Provoz linky R9 upravuje patnáctiletá smlouva mezi státem a dopravcem. Podmínkou bylo pořízení zcela nových vozidel s minimální rychlostí 200 km/h. Podle Ministerstva dopravy smlouva počítá i s možností převodu vozidel na případného budoucího provozovatele.
Další měsíce ukážou, jak rychle bude probíhat schvalování a testování ve Velimi. Na jejich výsledcích závisí, kolik jednotek bude připraveno pro zahájení provozu v prosinci 2026.