Ředitelství silnic a dálnic dostalo pokutu 220 tisíc korun za pochybení v architektonické soutěži na nový most přes Vltavu u Suchdola. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže dospěl k závěru, že vítězný návrh týmů Stráský, Hustý a partneři a Studio acht nesplnil jednu ze soutěžních podmínek kvůli umístění základů podpěr mimo vymezený prostor.
Ředitelství silnic a dálnic musí zaplatit pokutu 220 tisíc korun za pochybení v architektonické soutěži na nový dálniční most přes Vltavu u Suchdola. Sankci uložil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže, jehož rozhodnutí je pravomocné.
Úřad řešil postup ŘSD při hodnocení vítězného návrhu, který připravily týmy Stráský, Hustý a partneři a Studio acht. Podle ÚOHS návrh nesplnil jednu ze soutěžních podmínek, protože počítal s umístěním základů podpěr mimo stanovený prostor.
Podle rozhodnutí ÚOHS přesahovaly základy na jedné straně vymezené území o šest metrů a na druhé straně o sedm metrů. ŘSD při odvolání namítalo, že šlo o drobnou odchylku bez zásadního vlivu na řešení projektu. Úřad však uvedl, že soutěžní podmínky stanovily hranice konkrétně a nepřipouštěly žádnou toleranci.
Pokuta se vztahuje pouze k průběhu architektonické soutěže a neřeší samotnou stavbu mostu ani její budoucí termíny.
Plánovaný most přes Vltavu je součástí připravované části Pražského okruhu D0 mezi Suchdolem a Březiněvsí. Architektonická soutěž se zaměřila na podobu přemostění vltavského údolí. Samotný tendr na výběr zhotovitele stavby v době rozhodnutí o pokutě vypsán nebyl.
Odhadované náklady na výstavbu mostu činí přibližně 3,5 miliardy korun. Konečná cena má vzejít až z budoucího výběrového řízení na zhotovitele.
Příprava stavby se po architektonické soutěži dále posunula. V květnu 2026 Ministerstvo dopravy oznámilo, že Centrální komise resortu vybrala k další přípravě vítězný návrh týmů Stráský, Hustý a partneři a Studio acht.
Podle informací ministerstva má být most dlouhý přibližně 606 metrů a spojit levý břeh Vltavy v oblasti Sedlce s pravým břehem u lokality Zámky. Na navazujících částech Pražského okruhu pokračuje majetkoprávní příprava včetně řešení výkupů pozemků.
Rozhodnutí Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže se týká konkrétního postupu při zadání a vyhodnocení architektonické soutěže. U velkých dopravních staveb podobného rozsahu je podle rozhodnutí důležité přesné dodržování stanovených pravidel už v přípravné fázi projektu.