Vyřazené cedule z pražského metra zmizely z e-shopu během několika hodin

Pražský dopravní podnik v únoru nabídl na svém fanshopu vyřazené informační cedule z metra v cenách od 1 490 do 6 990 Kč. Všechny kusy byly vyprodány během několika hodin. Cedule nesly známky používání, podnik jich dosud prodal 129 a připravuje další nabídku.

obrázek: Vyřazené cedule z pražského metra zmizely z e-shopu během několika hodin
ilustrační

Pražský dopravní podnik na konci února uvedl do prodeje vyřazené informační cedule z metra. Nabídka se objevila v sobotu 28. února 2026 na oficiálním Fanshopu DPP a během několika hodin byla kompletně vyprodána. Zájem byl vysoký i přes to, že některé kusy stály několik tisíc korun.

V nabídce se objevily tabule z různých stanic, například z Dejvické, Palmovky nebo Roztyl. Každý kus byl doplněn potvrzením pravosti. Ceny se pohybovaly od 1 490 do 6 990 korun, přičemž nejvyšší částka připadla na ceduli se jménem stanice Roztyly.

Na sociálních sítích se objevily komentáře upozorňující na to, že jde o použité kusy. Dopravní podnik však uvedl, že rychlé vyprodání ukázalo, že ceny odpovídaly zájmu sběratelů. Prodej přinesl podniku desítky tisíc korun.

Cedule nesly běžné známky dlouhodobého provozu. DPP upozorňoval, že mohou být poškrábané, mít otvory po montáži nebo být zaprášené. Tyto stopy používání nebyly důvodem k reklamaci.

Proč cedule mizí ze stanic

Tabule z metra nemizí bez náhrady. Dopravní podnik je postupně nahrazuje novými v rámci modernizace informačního systému. Vyřazené kusy se pak dostávají k fanouškům dopravy jako sběratelské předměty nebo dekorace. Podnik podobné cedule prodával už dříve a celkem jich zatím nabídl 129. Další vlna prodeje se očekává s pokračující výměnou značení.

Neoficiální nabídky v aukcích

Část zájemců míří i na online bazary a aukční portály, kde se objevují například staré tramvajové cedule nebo seznamy zastávek. Na rozdíl od oficiální nabídky dopravního podniku však tyto kusy obvykle nemají potvrzení původu, což může ztížit ověření jejich pravosti.

Dopravní podnik zároveň upozorňuje, že běžní zaměstnanci nemají přístup k aktuálním informačním tabulím. V tramvajích se klasické cedule používají už jen výjimečně, zejména u historických linek. Starší kusy se podle podniku mohly do oběhu dostat v době modernizací, kdy byly vyřazené prvky odváženy do sběrných dvorů.

Prodej vyřazených vozidel i pomoc na Ukrajinu

Prodej starých cedulí zapadá do širšího nakládání s majetkem, který dopravnímu podniku dosloužil. DPP nabízí k odprodeji nejen drobné prvky z vozidel a stanic, ale také celé autobusy či tramvaje. Část vyřazených vozidel v posledních letech putuje jako humanitární pomoc na Ukrajinu. Teprve to, co už není vhodné k dalšímu využití, se objevuje v prodejní nabídce.

Rychlé vyprodání únorové nabídky ukázalo, že zájem o předměty spojené s pražskou dopravou přetrvává. A to nejen mezi obyvateli metropole, ale i mezi fanoušky ze Středočeského kraje, odkud mnoho lidí do Prahy pravidelně dojíždí.

Ať vám nic neunikne!

Sledujte denní zprávy z vašeho regionu na našem Facebooku.

Sledovat na Facebooku


Další články